閩通物流路線：義烏-福建專線-福州-泉州-晉江-石獅-廈門-漳州，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅持以客戶為中心，以誠信的服務(wù)、合理的價格為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時的服務(wù)。

物流系統(tǒng)運(yùn)行流程：

　　客戶下單之后，平臺內(nèi)部OMS系統(tǒng)接收訂單，同時CRM系統(tǒng)來管理，建立客戶畫像。

　　OMS將訂單指令傳輸給ERP和WMS系統(tǒng)，ERP系統(tǒng)首先判斷是否需要進(jìn)行采購補(bǔ)貨，而WMS系統(tǒng)開始進(jìn)行貨物出入庫操作，并將配載指令傳輸至TMS系統(tǒng)，同時WCS系統(tǒng)進(jìn)行自動化設(shè)備的指令傳達(dá)，將訂單貨物運(yùn)至出貨口并裝車。

　　TMS系統(tǒng)則將配載任務(wù)下達(dá)至車輛進(jìn)行裝車配載，在運(yùn)輸過程中通過GPS、GIS系統(tǒng)監(jiān)控車輛運(yùn)營情況，直至訂單完成。

閩通物流與您分享：這兩種威脅的共同之處在于，大部分的競爭都是數(shù)碼產(chǎn)業(yè)的競爭。通過提供更加簡化的端到端服務(wù)，這些集成商已經(jīng)從傳統(tǒng)的物流組織手中奪去了市場份額，當(dāng)然，傳統(tǒng)的物流服務(wù)本身也在數(shù)字化服務(wù)和運(yùn)營方面摸著石頭過河，而如今的物流行業(yè)正面臨著激烈的數(shù)字化競爭。

閩通物流與您分享：要構(gòu)建符合我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的商貿(mào)物流體系，必然要加大政府政策扶持力度。物流業(yè)政策體系的政策內(nèi)容不斷完善，政策重點(diǎn)更加突出。下一代信息網(wǎng)絡(luò)將被廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域，因特網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等將與物流業(yè)深度融合，走在市場前沿是我們的正確選擇。