Gr-A-2C ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E ：路邊S級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式

Gr-SB-2E ：路邊S級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式

Gr-A-2B1 ：路邊1級(jí)雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1：路邊S級(jí)三波波形護(hù)欄，立柱之間間距1m，預(yù)埋套筒式

Gr-Am-4E ：中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

1、 按安裝位置可分為：公路兩側(cè)波形護(hù)欄板、中央隔離帶波形護(hù)欄板、橋梁波形護(hù)欄板。

2、 按護(hù)欄長(zhǎng)度可分為：4320MM、3320MM、2320MM，也可根據(jù)空間在4320MM以內(nèi)隨意調(diào)節(jié)；

3、 按護(hù)欄厚度可分為：2.5MM、2.63MM、2.75MM、2.85MM、3.0MM、3.15MM、3.5MM、3.75MM、3.85MM、4.0MM、4.15MM等；

4、 按護(hù)欄孔數(shù)可分為：十孔加強(qiáng)板、十孔普板、九孔加強(qiáng)板、十孔普板；

美麗功用：通過(guò)護(hù)欄的不同質(zhì)料、不同的方式、不同的造型及不同的顏色，抵達(dá)與路程環(huán)境的調(diào)和和協(xié)調(diào)。城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)路程的簡(jiǎn)略隔絕，更要害的目的在于對(duì)人、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通抵達(dá)安全、便利、有序、疏通和便利的作用。我國(guó)現(xiàn)在護(hù)欄板許多都選用的鋅鋼護(hù)欄，廣泛應(yīng)用公路、高速公路護(hù)欄。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等。鍍鋅護(hù)欄板占表面處理鋼材總數(shù)的69%。因鍍鋅板耐蝕性杰出又起裝飾作用，并且與其它鍍層板比較成本較低，所以在建筑業(yè)，得到廣泛應(yīng)用。