鑄造石欄桿欄板安裝：1、安裝望柱也應(yīng)按規(guī)矩拉通線，按線安裝，欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石彈出構(gòu)造中心線 和兩側(cè)邊線，校核標(biāo)高。欄板位置線放完后，按預(yù)先畫好的欄板圖進(jìn)行安裝。

　　2、座漿：欄板安裝前，將柱子和地栿石上大的榫槽、榫窩清理干凈，刷一層水灰比為0.5 的素水泥漿，隨即安裝，以保證欄與望柱之間不留縫隙。

　　3、 搬運(yùn)：欄板搬運(yùn)時(shí)，必須是每條繩子同時(shí)受力，并仔細(xì)校核石料的受力位置后慢慢就位，將挑出部位放于臨時(shí)支撐上?！　?nbsp;

　　4、調(diào)整：當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核，若有有位移應(yīng)點(diǎn)撬歸位，將構(gòu)件調(diào)整 至正確位置。

　　5、勾縫：如石料間的縫隙較大，可在接縫處勾抹大理石膠，大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的 顏色進(jìn)行調(diào)整，采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)到好的效果：如縫子很細(xì)，應(yīng)勾抹油膏或石膏；若設(shè)計(jì)有說明則按設(shè)計(jì)說明勾縫?；铱p應(yīng)與石構(gòu)件夠平，不得勾成凹縫。灰縫應(yīng)直順、嚴(yán)實(shí)、光潔。

　　6、安裝完畢后，局部有凸起不平，可進(jìn)行打或剁斧，將石面洗平。

仿石欄桿的選擇和雕刻：

一；周圍的環(huán)境。對(duì)建筑材料行業(yè)來說，產(chǎn)品與周圍環(huán)境相適應(yīng)，也是其中要符號(hào)。比如說，本來你的花園小區(qū)是歐式的別墅或小區(qū)，周圍的環(huán)境也是歐式風(fēng)格，如果你采用中式的或古典的仿木欄桿樣式，這樣與周圍的環(huán)境也格格不入，非常不協(xié)調(diào)。

二、仿石欄桿紋理的塑造，一般來說，直紋為主、橫紋為輔的山石，較能表現(xiàn)峻峭、挺拔的姿勢(shì)；橫紋為主、直紋為輔的山石，較能表現(xiàn)瀟灑、豪放的意象；綜合紋樣的山石則較能表現(xiàn)深厚、壯麗的風(fēng)貌。為了增強(qiáng)山石景的自然真實(shí)感，除了紋理的刻劃外，還要作好山石的自然特征，如縫、孔、洞、爛、裂、斷層、位移等的細(xì)部處理。一般來說，紋理刻劃宜用“意筆”手法，概括簡(jiǎn)煉；自然特征的處理宜用“工筆”手法，精雕細(xì)琢。

混凝土橋梁護(hù)欄的安全設(shè)計(jì)

多年來，鋼筋混凝土護(hù)欄一直是我國公路橋梁及城市立交廣泛采用的交通安全設(shè)施。鋼筋混凝土護(hù)欄（下稱護(hù)欄）的優(yōu)點(diǎn)在于強(qiáng)度高，剛度大，整體性好，后期養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)等，但該護(hù)欄在整個(gè)路線線形中視覺效果較生硬、單調(diào)、壓抑，尤其是在城市立交中，露的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)性較難把握。隨著城鎮(zhèn)化水平的不斷提升，橋梁景觀要求越來越高。

安全護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)充分保證其基本功能實(shí)現(xiàn)：①阻止車輛越出路外；②護(hù)欄應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向；③發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)乘員的損傷程度?。虎苣苷T導(dǎo)駕駛員視線。根據(jù)橋梁所在道路等級(jí)、建筑限界、運(yùn)行速度、橋梁線形高度、交通量、車輛構(gòu)成及車輛事故造成的后果等因素確定橋梁護(hù)欄的形式、等級(jí)及構(gòu)造要求等設(shè)計(jì)參數(shù)。以本工程為例，按城市主干路設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h設(shè)計(jì)，主線及匝道橋梁外側(cè)護(hù)欄均采用防撞性能高的鋼筋混凝土護(hù)欄，防撞等級(jí)高。