很多車上同時(shí)裝有行車記錄儀和GPS導(dǎo)航儀的，車主發(fā)現(xiàn)在行車過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)開(kāi)了行車記錄儀，GPS受到干擾搜星不穩(wěn)定等情況，有的時(shí)候連收音機(jī)也不能正常收聽(tīng)。實(shí)時(shí)定位按照設(shè)定的時(shí)間間隔，讓衛(wèi)1星定位系統(tǒng)車載終端上報(bào)位置等信息。軌跡回放在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時(shí)間來(lái)的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息，可查詢回放。免安裝GPS定位器的工作電源來(lái)自于自帶的內(nèi)置電池，超長(zhǎng)待機(jī)三年，聚合物電池超低功耗使用。因此，可隨意放置車廂任意位置或強(qiáng)磁吸附于車底等隱蔽的地方，想放哪里就放哪里。

GPS定位終端：GPS定位是GPS監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在車輛內(nèi)或佩帶在人身上，GPS定位設(shè)備主要由單片機(jī)、GPS模塊、GPRS模塊、I/O接口及外圍電路組成。車載GPS定位器：這是我們常說(shuō)的GPS，它通過(guò)專門(mén)的GPS導(dǎo)航設(shè)備(專業(yè)車載終端定位系統(tǒng))，或者通過(guò)給手機(jī)、PDA、筆記本電腦配備GPS模塊(比如藍(lán)牙GPS)，配合專業(yè)的智能導(dǎo)航軟件。無(wú)線GPS定位系統(tǒng)之時(shí)間系統(tǒng)在GPS衛(wèi)1星定位中，作為觀測(cè)目標(biāo)的GPS衛(wèi)1星以每秒數(shù)公里的速度在運(yùn)動(dòng)。

不要用一兩次,或一兩天,就決定gps的好壞-由于天空狀態(tài)每天都不同,也許同一個(gè)地方,上午收訊滿格,但晚上無(wú)法定位,都有可能,也有可能一連好幾天定位狀況都不好。比較gps的好壞,必須同時(shí)同地比較-很多人新買(mǎi)gps,都會(huì)說(shuō),我之前用的那顆比較好之類的話,但是這樣說(shuō),不見(jiàn)的正確,因?yàn)槭褂脮r(shí)間地點(diǎn)不同,后的結(jié)果是差很多的,必須長(zhǎng)期使用,或同時(shí)同地,才能感受兩種gps的不同點(diǎn)。GPS收訊強(qiáng)度表,已經(jīng)不足以作為GPS購(gòu)買(mǎi)參考

我們之前介紹了很多GPS應(yīng)用方面的東西和一些基本的原理，很少有工程學(xué)這樣深入的知識(shí)講解，主要是大部分普通人看不懂或者根本不需要看懂，這也是科技的價(jià)值所在，給普通人福利。今天我們看看GPS監(jiān)控工程坐標(biāo)系的建立。GPS 網(wǎng)點(diǎn)WGS84 坐標(biāo)的計(jì)算,采用隨機(jī)軟件或商用軟件對(duì)GPS 網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，通過(guò)基線解算和WGS84 坐標(biāo)系下的三維無(wú)約束平差計(jì)算，可得到GPS 網(wǎng)點(diǎn)WGS84 坐標(biāo)和經(jīng)緯度。