機械油漆影響附著力的因素

機械油漆附著力是指機械油漆膜與被涂物表面之間或涂層之間相互結(jié)合的能力。附著力是一項機械油漆重要的技術(shù)指標，是漆膜具備一系列性能的前提。附著力好的漆膜經(jīng)久耐用，具備使用要求的性能；機械油漆附著力差的漆膜容易開裂、脫落，無法使用。

影響機械油漆附著力因素：

1、底材沒有清除銹蝕、油脂、濕氣或沒經(jīng)過適當?shù)拇蚰ィ?

2、鑄鐵件為常規(guī)底材，一般的油漆都可以使用，但是鍍鋅材、鋁板、不銹鋼、玻璃鋼、PP、塑料件都是特殊材質(zhì)，需要定制專用機械油漆；

3、機械油漆烘干時間太短。附著力測試常用的方法有劃圈測試法、劃格測試法為主。

水性工業(yè)漆以水為主要溶劑，在金屬表面（尤其是高碳鋼和鑄鐵件）刷涂水性漆，在干燥過程中由于水和氧的存在，極易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)銹斑（點），這一現(xiàn)象稱之為閃銹。

防閃銹劑的作用機理通常有三種類型：緩蝕型、鈍化型和屏蔽型，根據(jù)防銹的作用機理可具體劃分為三類：

（1）亞肖酸鹽類：防閃銹劑與金屬生成不溶而致密的氧化物薄膜，因而阻止了金屬的陽極溶解或促進金屬的鈍化，從而抑制金屬的腐蝕，這類產(chǎn)品又稱為緩蝕劑或鈍化劑；

（2）磷酸鹽類：防閃銹劑與金屬生成難溶的鹽類，從而使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離，免于銹蝕；

（3）金屬有機螯合物類：防閃銹劑與金屬生成難溶性的絡(luò)合物，覆蓋在金屬表面而保護金屬免于腐蝕。

水性油漆也是涂料，考量一個涂料的好壞，可以從漆膜質(zhì)量、施工難易度、環(huán)境及健康影響三方面考量

漆膜質(zhì)量——不相上下：

漆膜質(zhì)量從附著力、機械強度（硬度、抗沖擊、耐彎曲）、防銹防腐能力（耐鹽霧、耐鹽水、耐油）等指標考量。

鑒于涂料分多個品種，不同檔次，因此，并不能簡單的認為水性漆和溶劑型油漆的漆膜質(zhì)量哪個更好或更差。不同廠家的配方差異，即使同一種漆，例如水性環(huán)氧富鋅底漆，國際品牌和國內(nèi)無名小廠出品，其性能相差也極大。因此，單純的說水性漆的質(zhì)量好或者差，是沒有依據(jù)的。

水性工業(yè)漆在汽車零部件上的應(yīng)用：

1. 底漆與面漆均為單組份水性產(chǎn)品，綠色環(huán)保，容易施工，可規(guī)避很多由施工原因產(chǎn)生的涂層缺陷。

2. 底漆漆膜厚度50-75微米，配套100-125微米。耐鹽霧達到480小時。

3. 該體系專門設(shè)計用于鋼制品的保護，對二氧化碳、氧氣和水氣有很好的阻隔性，而且對多種底材有良好的附著力。具有低膜厚，高耐腐蝕性等特點。

4. 該體系在硬度和柔韌度間取得很好的平衡，從而給出非常好的韌性。

5. 由于體系特性，漆膜與基材的附著力會隨著干燥的時間逐步建立起來。尤其在較光滑的基材，例如冷軋鋼板上，漆膜的早期附著力會較差，此類基材推薦作打磨處理。一般在室溫自干7 天后，漆膜會達到良好的附著力。