施工升降機(jī)安全操作規(guī)程：

1，移動(dòng)限位開(kāi)關(guān)到標(biāo)識(shí)架上位置，并固定。

2，空車(chē)試車(chē)，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)有運(yùn)行聲音但不升機(jī)，注意觀察緊停拉桿是否放開(kāi)，或者電源反向，并及時(shí)排除故障。

3，按規(guī)定載額工作，嚴(yán)禁載載使用(蕞大負(fù)重300KG)。

4，人員上機(jī)前扎好安全帶。

5，在升降機(jī)上升或下降期間，機(jī)上人員不準(zhǔn)隨便晃動(dòng)身體及欄桿，喊出各種口令時(shí)要清晰大聲。操作人員注意力要高度集中，隨時(shí)按照機(jī)上人員的口令作出各出正確操作。

施工升降機(jī)上的限位器介紹

1、升降機(jī)防墜安全器

防墜安全器是施工升降機(jī)上必不可少的安全保護(hù)裝置，它能限制吊籠下行，有效防止和消除吊籠墜落事故的發(fā)生。

主要作用是在升降機(jī)使用過(guò)程中發(fā)生危急的時(shí)候，起到斷電，及時(shí)剎車(chē)，讓吊籠安全的附靠在導(dǎo)軌架上，防止吊籠墜落！

施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年。

防墜安全器作為安全裝置不管使用與否，都應(yīng)進(jìn)行每年一次年檢，只有在年檢合格的有效期內(nèi)才能使用。

2、上下限位開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān)是一種檢測(cè)并控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)超過(guò)限制位移的一種傳感器。

施工升降機(jī)碰到上、下限位開(kāi)關(guān)會(huì)立即停止向上或者向下的運(yùn)行，但仍然可以向下或者向上運(yùn)行。

上下限位開(kāi)關(guān)主要作用，是在非正常操作過(guò)程中或機(jī)械本身原因造成意外時(shí)，起到安全防護(hù)功能。

施工升降機(jī)分析物料提升機(jī)的安全防護(hù)裝置：

(1)停層裝置：當(dāng)?shù)趸\停靠在某一樓層時(shí)，能使吊籃穩(wěn)妥的支靠在架體上的裝置。防止因鋼絲繩突然斷裂或卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈時(shí)吊籃墜落。其裝置有制動(dòng)和手動(dòng)兩種。

(2)斷繩保護(hù)裝置：吊籃裝載額定載重量，懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，斷繩保護(hù)裝置必須可靠地把吊籠剎制在導(dǎo)軌上。

(3)載重量限制裝置。

(4)上極限限位器(超高限位)：施工升降機(jī)認(rèn)為當(dāng)?shù)趸\上升達(dá)到限定高度時(shí)，限位器即行動(dòng)作切斷電源(指可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī))或自動(dòng)報(bào)警(指摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī))。

建筑施工普通升降機(jī)使用缺點(diǎn)

1、起動(dòng)與剎車(chē)性能差

普通升降機(jī)的起動(dòng)都是采取直接起動(dòng)或星三角起動(dòng)，電流沖擊非常大，容易對(duì)電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞，同時(shí)升降機(jī)里面的物料容易跌落，存在著一定的安全隱患，也大在的縮短施工升降機(jī)的使用壽命。

2、操控制性、乘坐舒適性低。

普通升降機(jī)減速到平層時(shí)無(wú)爬行過(guò)程，由運(yùn)行速度直接向零速減速，升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測(cè)手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的，效率低，經(jīng)常要上、下點(diǎn)動(dòng)幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動(dòng)與控制系統(tǒng)的疲勞度，縮短了壽命，同時(shí)也會(huì)造成里面的物料無(wú)法搬運(yùn)，浪費(fèi)了時(shí)間，影響了工作效率。

3、對(duì)施工工地電源的要求高。

啟動(dòng)時(shí)電流大，若施工升降機(jī)供電線路較長(zhǎng)，電纜會(huì)產(chǎn)生較大的電壓降使系統(tǒng)啟動(dòng)困難，同時(shí)，對(duì)電網(wǎng)電壓產(chǎn)生沖擊，影響工地其他設(shè)備的正常使用。