活塞式壓縮機結構較復雜

往復活塞式壓縮機結構較復雜，由許多運動的和固定的零部件以一定的公差配合要求裝配起來。在檢修時應正確對壓縮機各部件進行拆卸與安裝，將直接影響到設備的壽命以及生產能力?？捎冒雸A形油石蘸一些潤滑油在“拉毛”部位來回研磨，直到用手觸摸無明顯感覺為止。如痕跡較深則可用銀或軸承合金等熔焊在拉痕處填補；“劃傷”面較大時用機械加工方法修理。

壓縮機發(fā)生保護后3分鐘還不能自動啟動

壓縮機過載過熱都會自行保護，而這個保護器件有內置式和外置式兩種，在這里只講外置式。若壓縮機發(fā)生保護后3分鐘還不能自動啟動，則說明保護器已經動作。發(fā)生保護后，由于壓縮機機體溫度較高，散熱較慢，因此保護器復位時間較長，一般要3～15分鐘，長可達30分鐘。若30分鐘后仍不能啟動，可能過載過熱保護器已損壞。

實際上抱軸和卡缸是一個意思，屬壓縮機故障或壓縮機已損壞，而卡缸的主要原因是系統(tǒng)臟或缺油造成，制冷百科公眾號提示，一般情況下缸體、閥片會有不同程度的損傷，原則上無法修理或不能修理，需更換新壓縮機。但有許多處理卡缸的經驗，可以通過敲擊、加大電容等方式挽救少許卡缸不嚴重的壓縮機。

維修壓縮機安全注意事項

維修壓縮機安全注意事項：氧氣無色無味無毒不燃燒，自身無性,但與其它可燃或氣體混合會助燃或，特別是與油類能產生劇烈化學反應，瞬間。制冷百科公眾號提示，由于壓縮機內有潤滑油，要禁止用氧氣吹系統(tǒng)，并將氧氣瓶遠離壓縮機維修現(xiàn)場，否則將造成壓縮機甚至系統(tǒng)同時的嚴重后果。壓隨機啟動困難、抱軸(卡缸)的處理：啟動困難和抱軸是兩種完全不同的故障現(xiàn)象，一定要區(qū)別對待。當壓縮機電容容量衰減到原來的60%、當室外環(huán)境溫度低于零下5度、當電源電壓低于15%、當系統(tǒng)壓力還未平衡。這些因素都會造成壓縮機啟動困難。

判斷壓縮機電動機繞組短路用萬用表測量

判斷壓縮機電動機繞組短路

用萬用表測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

對于三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。