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泡沫噴霧滅火裝置裝置簡(jiǎn)介 本公司生產(chǎn)的泡沫噴霧滅火裝置是由儲(chǔ)液罐、泡沫滅火劑、管網(wǎng)、分區(qū)閥、泡沫噴霧噴頭、驅(qū)動(dòng)氣體瓶組、驅(qū)動(dòng)管路、動(dòng)力瓶組、集流管等部件組成,采用高4效泡沫液作為滅火劑,在一定壓力下通過(guò)專(zhuān)用泡沫噴霧噴頭,將滅火劑噴射到被保護(hù)物上,使之迅速滅火的一種新型滅火裝置。本裝置同時(shí)吸收了水霧滅火和泡沫滅火的特點(diǎn),技術(shù)先進(jìn)、滅火效率較高、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,是一種高1效、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的滅火裝置。2)對(duì)滅火設(shè)備進(jìn)行徹底檢查:各部件連接可靠無(wú)松動(dòng),滅火劑輸送管道和噴嘴噴孔應(yīng)無(wú)堵塞,并做好設(shè)備清潔工作。裝置具有自動(dòng)、手動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動(dòng)方式。
泡沫噴霧滅火裝置應(yīng)用場(chǎng)所 泡沫噴霧滅火裝置主要適用于以下火災(zāi):
1)固體火災(zāi)
2)液體火災(zāi)或可熔化的固體火災(zāi)
泡沫噴霧滅火裝置典型應(yīng)用場(chǎng)所:
1)油浸電力變壓器
2)燃油鍋爐房
3)燃油發(fā)電機(jī)房
4)小型石油庫(kù)
5)小型儲(chǔ)油罐
6)小型汽車(chē)庫(kù)
7)小型修車(chē)庫(kù)
8)船舶機(jī)艙及發(fā)動(dòng)機(jī)艙等。
蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開(kāi)發(fā)區(qū),公司技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備齊全,是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。但在對(duì)滅火系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和選擇的過(guò)程中,還應(yīng)考慮下列因素:★其他可用的氣體滅火系統(tǒng)相比二氧化碳系統(tǒng)對(duì)人身的危害較小,但是,某些氣體如鹵化碳?xì)怏w可能會(huì)在滅火的過(guò)程中產(chǎn)生威脅生命的副產(chǎn)品。蘇州工業(yè)園區(qū)融安消防科技有限公司位于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭開(kāi)發(fā)區(qū),公司技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備齊全,是生產(chǎn)建筑防火系列產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。 |
七氟丙烷滅火裝置
氣體滅火系統(tǒng)包括七氟丙烷、混合氣體IG541、二氧化碳、惰性氣體及熱氣溶膠滅火裝置。以七氟丙烷滅火劑為例,七氟丙烷以化學(xué)滅火為主,兼有物理滅火作用,無(wú)色、無(wú)味、清潔、不導(dǎo)電、不污染被保護(hù)對(duì)象,不會(huì)對(duì)財(cái)物和精密設(shè)施造成損壞,對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用(ODP值為零),符合環(huán)保要求,在大部分保護(hù)區(qū)域,滅火濃度均低于人體的沒(méi)毒性反應(yīng)濃度(NOAEL濃度),對(duì)人體是安全的,是一種很好的潔凈氣體滅火劑。重要的是裝置設(shè)置在防護(hù)區(qū)內(nèi),當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),直接向防護(hù)區(qū)噴射滅火劑,滅火劑無(wú)管路損失,滅火速度更快、效率更高。然而,調(diào)查卻顯示,在機(jī)艙火災(zāi)中,疏散、召集和清點(diǎn)人數(shù)所花費(fèi)的時(shí)間往往比預(yù)期要長(zhǎng),因?yàn)椤按瑔T東奔西跑,很難點(diǎn)清人數(shù)。裝置具有自動(dòng)、手動(dòng)和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動(dòng)方式。而自動(dòng)裝置的氣體滅火更受歡迎。
在滅火的過(guò)程中,二氧化碳的濃度有否超過(guò)特定標(biāo)準(zhǔn),是消防安全監(jiān)管部門(mén)的一項(xiàng)關(guān)注重點(diǎn)。一些安全監(jiān)管部門(mén)甚至禁止在員工日常操作中可能接觸到的空間采用二氧化碳作為滅火劑。挪威離岸石油和天i然氣行業(yè)的安全規(guī)則就是一個(gè)很好的例子。4、設(shè)備檢查和清理設(shè)備衛(wèi)生時(shí),不得觸動(dòng)手動(dòng)開(kāi)啟手柄和電磁閥接線,防止用力碰撞壓力表。國(guó)際海事組織的《海上人命安全公約》(下稱《公約》)并未禁止在船舶機(jī)艙或其他船員日常操作中可能接觸到的地方使用二氧化碳滅火系統(tǒng)。但國(guó)際海事組織已充分意識(shí)到了該系統(tǒng)的固有風(fēng)險(xiǎn),并已于《公約》中列舉了多種防護(hù)措施,如采用兩個(gè)分離但聯(lián)鎖的控制器、預(yù)釋放警鈴以及滅火后返回的時(shí)間間隔等,來(lái)保護(hù)機(jī)艙內(nèi)人員。鑒于二氧化碳可能對(duì)人體帶來(lái)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),《公約》不允許在船舶起居艙內(nèi)放置二氧化碳滅火裝置。