電動(dòng)自行車充電樁的發(fā)展有前景嗎

全國電動(dòng)自行車數(shù)量龐大（近3億輛電動(dòng)自行車），充電需求自然非常大，這就給電動(dòng)自行車充電樁提供了巨大的數(shù)量優(yōu)勢。但在日常生活中，電動(dòng)自行車充電火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生。所以，有了充電站之后，只需要將車子推到充電站去充即可，簡化了居民的充電過程。據(jù)了解，80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生在充電時(shí)段，致人員傷亡的90%是因?yàn)殡妱?dòng)自行車停放在門廳、過道等地方進(jìn)行充電。然而，這種充電方式至今仍舊時(shí)時(shí)發(fā)生，這么大的安全隱患不得不引起重視。

針對(duì)上述電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患問題，很多地方包括廣東、廣西、湖南、海南、浙江、江蘇等地，都出臺(tái)了一系列電動(dòng)自行車整治措施，比如“嚴(yán)禁電動(dòng)自行車在過道內(nèi)充電”、“嚴(yán)禁私拉電線充電”等，強(qiáng)力推薦各小區(qū)安裝電動(dòng)自行車智能充電樁來解決此類問題，從而避免火災(zāi)事故的發(fā)生。自從這里安裝了電動(dòng)車充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車上下班的她，每天最不方便的就是充電問題了。類似的政府政策規(guī)定給電動(dòng)自行車充電樁的發(fā)展提供了不少優(yōu)勢。

 “驢充充”充電樁品牌創(chuàng)立于2016年，隸屬于江西驢充充充電技術(shù)有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的科技服務(wù)型企業(yè)，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、廣西等地,設(shè)有驢充充充電樁運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)。2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。公司以建設(shè)智能充電樁充電系統(tǒng)為核心，除自主生產(chǎn)充電樁設(shè)備外、并提供OEM代加工、和充電樁整體解決方案（管理平臺(tái)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)）等產(chǎn)品。江西驢充充充電技術(shù)有限公司是由江西驢寶寶通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出資伍仟萬元打造。

電動(dòng)自行車充電樁項(xiàng)目市場分析

市場行情十分可觀。

市場分析：

1、據(jù)中國電動(dòng)車自行車交易協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在2020年電動(dòng)車的保有量將達(dá)到6億輛，充電樁作為電動(dòng)車安全充電的重要設(shè)備，市場鋪設(shè)率僅為5%，還有95%的市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。

2、充電設(shè)備不完善加上人們電動(dòng)車充電安全意識(shí)薄弱（室內(nèi)停車充電、拉線充電等），導(dǎo)致電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。2018年5月15日，安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》。戶外沒有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動(dòng)車推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴(yán)重的安全隱患。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。在國家政策和市場需求的大環(huán)境下，電動(dòng)車充電樁確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的投資好項(xiàng)目。

充電樁企業(yè)合作政策多樣供投資者自行選擇，綜合投資者各方面實(shí)力給予區(qū)域代理的資格并進(jìn)行區(qū)域保護(hù)，免費(fèi)提供產(chǎn)品安裝、市場開發(fā)的線上、線下一體服務(wù)指導(dǎo)。只要找對(duì)充電樁企業(yè)就不必?fù)?dān)心后期的工作。們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常會(huì)看到關(guān)于電動(dòng)車宣傳的廣告，比如愛瑪電動(dòng)車、雅迪電動(dòng)車這些的廣告，很多人都已經(jīng)記得了，像騎著愛瑪電動(dòng)車的周杰倫，大部分人肯定都記憶猶新。掃碼智能充電樁投資3-5萬元左右即可成為加盟商。一臺(tái)一拖十路智能充電樁可同時(shí)給10輛電動(dòng)車充電，每天的凈收益在10元左右，一個(gè)月下來就是300元。一臺(tái)智能充電樁的售價(jià)和安裝成本在1500元左右（批量從廠家拿貨會(huì)便宜很多，安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個(gè)），這樣算下來在3個(gè)月內(nèi)就能回收成本了，可持續(xù)收益5年，這只是一臺(tái)充電樁的盈利，如果是10臺(tái)、20臺(tái)呢？

不管你投資安裝多少臺(tái)充電樁即便是各地分散安裝管理起來也十分方便?！氨憬荨保耗阒恍枰迳喜孱^——輕輕掃碼——手機(jī)確認(rèn)充電——電動(dòng)車就能充電了，就是這么方便快捷。智能充電樁依靠強(qiáng)大的云平臺(tái)進(jìn)行管理，遠(yuǎn)程即可對(duì)充電樁設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，僅需一部手機(jī)即可遠(yuǎn)程監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀況、查看收益、遠(yuǎn)程抄表等。免去人工去現(xiàn)場巡視的成本，最適于大規(guī)模運(yùn)營，可以說是一個(gè)非常好的 “躺賺”項(xiàng)目了！

像電動(dòng)車充電樁這樣有國家政策扶持、投資小、回報(bào)大的項(xiàng)目并不多，算是可遇不可求。

可以了解我們現(xiàn)在正在做的，對(duì)比一下就知道哪個(gè)更好。

全國目前電動(dòng)自行車保有量超過2.5億。但是充電樁普及率不到40%，市場還是有的！關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品！產(chǎn)品不好市場再大也是虧本！

小區(qū)充電樁運(yùn)營賺錢是肯定賺錢，這是未來發(fā)展的一大趨勢。但前提是你的產(chǎn)品要選好。在選擇產(chǎn)品的過程中務(wù)必注意以下幾點(diǎn)：1.設(shè)備是否支持遠(yuǎn)程管控，這能讓我們節(jié)約很多人工成本；

2.產(chǎn)品是否支持過載、空載斷電，這可以防止人為的行為，保障用戶權(quán)益；

3.產(chǎn)品的支付方式。?？?掃碼支付 能給客戶帶來快捷的使用體驗(yàn)；

4.一定要選擇收益實(shí)時(shí)到自己賬戶的產(chǎn)品，畢竟錢在自己手里心里才踏實(shí)；

5.是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系，是否有觸電保護(hù)，有無健全的售后體系；

6.產(chǎn)品是否支持充滿斷電，這可以有效規(guī)避電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動(dòng)自行車充電樁安裝試點(diǎn)工作

安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動(dòng)自行車充電樁安裝試點(diǎn)工作

近年來，電動(dòng)自行車使用率逐年提高，成為許多城市居民代步的常用交通工具，但由于缺少公共充電設(shè)備，不少人將電動(dòng)自行車停放在樓道內(nèi)或樓下進(jìn)行充電，一方面占了公共通道，另一方面私拉電線隨意充電也存在極大的安全隱患。

濉溪縣局在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，先后組織濉溪縣住房保障中心、濉溪鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、濉蕪產(chǎn)業(yè)園等相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人前往常州、合肥、相山區(qū)等地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，并選擇在九點(diǎn)陽光、幸福家園、清華園、濉蕪星城等四個(gè)小區(qū)作為試點(diǎn)小區(qū)。

電動(dòng)車新國標(biāo)藍(lán)皮書為充電樁行業(yè)指明方向

電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)月了，在此期間連續(xù)推出了免費(fèi)上牌、免購置銳等利好政策。電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。電動(dòng)車企業(yè)雖然很多都多多少少有所損失，但也在大力推廣新國標(biāo)，用戶們也在積極響應(yīng)新國標(biāo)。其實(shí)在整件事情中，生廠廠家和買家都各有損失，但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的，可以說是觀戰(zhàn)者也可以說是贏家。

作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)跑品牌，雅迪在落實(shí)新國標(biāo)方面的表現(xiàn)尤為突出。3、電動(dòng)車也有不可避免的污染雖然現(xiàn)在的品牌都在宣傳綠色環(huán)保0排放無污染，但純電動(dòng)車的平均排放量是每公里100克，燃油車是每公里157克，雖然比燃油車低，但也沒有很好。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻，還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國標(biāo)電動(dòng)車綠色發(fā)展藍(lán)皮書》（以下簡稱“藍(lán)皮書”），幫助市場更好的了解新國標(biāo)以及新國標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。

在藍(lán)皮書中，我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車市場中消費(fèi)者對(duì)新國標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢，也就是說未來我國的電動(dòng)車發(fā)展將呈現(xiàn)一個(gè)持續(xù)上升的趨勢。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。具體對(duì)電動(dòng)車的外觀或者電動(dòng)車的節(jié)能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業(yè)，未來市場上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場的變化，與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù)，保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場的變化同步。

我們每天上下班或者周末出去逛街，其實(shí)已經(jīng)能看到我國的電動(dòng)車發(fā)展趨勢了，所以我們驢充充充電技術(shù)有限公司，現(xiàn)在集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、運(yùn)營于一體，一條龍式服務(wù)，對(duì)客戶更負(fù)責(zé)，也保證了我們能夠?qū)崟r(shí)更新?lián)Q代自家的產(chǎn)品，保證不會(huì)因?yàn)檠邪l(fā)團(tuán)隊(duì)外包的問題影響整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)及研發(fā)進(jìn)度。從安全以及城市建設(shè)角度建議，對(duì)于人群密集型居民區(qū)統(tǒng)一設(shè)置電動(dòng)車充電樁，規(guī)范充電。充分保證公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及對(duì)客戶的一條龍服務(wù)，立志做好行業(yè)的。