什么是充電樁

充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁可作如下不同的分類：① 按安裝方式可分為：落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位;掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。目前，新能源汽車充電設(shè)施行業(yè)還處于攻堅克難和爬坡過坎的關(guān)鍵階段。② 按安裝地點可分為：公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁;專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫)，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁，以及建設(shè)在個人自有車位(庫)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁通常結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)

電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)概述

電動汽車的電力驅(qū)動方式基本上可分為電動機中央驅(qū)動和電動輪驅(qū)動兩種。由電動機、固定速比減速器和差速器等構(gòu)成的電動機中央驅(qū)動系統(tǒng)。在這種驅(qū)動系統(tǒng)中，由于沒有離合器和變速器，因此可以減少機械傳動裝置的體積和質(zhì)量。在大型購物廣場放置充電站必然會收到購物廣場的歡迎，人們在購物的同時可以為自己的車子充電，這樣就可以和購物中心達到雙贏。 另一種電動機中央驅(qū)動系統(tǒng)的布置形式，它與前輪驅(qū)動、橫向前置發(fā)動機的燃油汽車的布置形式相似，將電動機、固定速比減速器和差速器集成一體，兩根半軸連接兩個驅(qū)動車輪，這種布置形式在小型電動汽車上應(yīng)用普遍。 電動機和固定速比的行星齒輪減速器安裝在車輪里面，沒有傳動軸和差速器，從而簡化了傳動系統(tǒng)。但是，電動輪驅(qū)動方式需要兩個或四個電動機，其控制電路也比較復(fù)雜，這種驅(qū)動方式在重型電動汽車上有較廣泛的應(yīng)用

電動汽車充電樁充電時間利用方法

相比燃油汽車加油多5分鐘的操作時間，電動汽車充電時間區(qū)間在半小時到8小時之間，區(qū)間很大，主要根據(jù)電動汽車充電樁是直流還是交流決定，直流電動汽車充電樁平均40分鐘能夠充滿一輛電動汽車，但是對于電動汽車的電池來說，又不是很友好，容易消耗電池壽命。什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。慢充電動汽車充電樁不會消耗電池壽命，但是需要5~8小時才能充滿一輛電動汽車，如果白天進行慢充的話，對于車主來說，是有點不能忍受的。

趨勢下的三大發(fā)力方向

具體落實到充電樁行業(yè)，就是要建設(shè)符合“新基建”的下一代的充電樁，分析，主要有三個行業(yè)發(fā)力點：1. 要投資更加快速和便捷的新一代充電技術(shù)。以提升充電服務(wù)體驗、充電服務(wù)質(zhì)量為特征的充電技術(shù)是新一代充電技術(shù)的主流趨勢。充電技術(shù)為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。在前一輪充電樁投資高峰下，企業(yè)跑1馬圈地低效擴張，建設(shè)充電功率較低。例如，近年來，直流快充經(jīng)成為了未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢，可大幅破1解新能源汽車的充電時間過長等問題，但受制于購置成本高，新增的充電樁仍然以交流樁為主