貝雷架有哪些保養(yǎng)技巧

　　貝雷梁的保養(yǎng)主要取決于填料以及包括聚合物在內的材料主要成分的物理特性，根據兩種成分的匹配方式不同，可以得到透明或完全不透明的材料。

　　防氧化型貝雷梁生產企業(yè)指出，為防止UV光降解，材料中的非聚合物成分必須吸收光線，―些填料能夠有效吸收光線，而在UV光固化聚氨酯時，防氧化型貝雷架制造商強調要注意，氫氧化鋁對UV光線完全透明，所以可以加速固化過程。因此常見的戶外塑料管道多為黑色，主要就是采用炭黑填充降低光老化速度。

　　加固貝雷架的方法說明

　　為了提高貝雷架的極限承載能力，或者因地質運動導致貝雷架的穩(wěn)定性不足，就需要通過簡單的加固維修措施，來提高其工作性能，一般的加固方法有：外包鋼加固法、混凝土構件外部粘鋼加固法和預應力加固法。

　　外包鋼加固法是指把加凝聯絡面與鋼板的貼合面的加固粘結作為施工過程中的一大重點。當采用干燥環(huán)境的加固方法時，贏把混凝土的外形打磨成光滑的，同時不能夠有任何雜物。如果使用潮濕環(huán)境加固模式，應該采用化學的方法，注漿，并且用化學物品進行除塵與清洗。滬寧圖構件外部粘鋼固結法是指用化學方法在貝雷架表面做除塵處理，將上面的鐵銹或者雜質清理干凈，選擇膠黏劑，調節(jié)成規(guī)定的比例，攪拌均勻以后加固鋼板。預應力方法是指運用預應力鋼筋棒，在鋼筋棒上添加預應力，通過螺栓加固，平衡鋼板所受的拉應力。

　　對于跨徑小、重量輕的橋梁可用撬杠進行橋梁座落。無論采取何種方法，都應先在一岸降落，再降落另一的滾輪剎死，以防橋梁位移。有坡度的地形上架設時，必須將千斤頂安置穩(wěn)固，防止滑倒。每排桁架下岸。為縮短架橋時間，對于小跨徑的橋梁，可先座落一岸后即行通車，另一岸則利用通車間隙進行座落或不座落，但必須將未座落一岸弦只容許施力100千牛。根據此力和千斤頂的負荷能力，可計算斤頂的數量。推橋應嚴密組織，統一指揮。指揮員站在橋上，選好位置，要既能看到對岸滾輪，又能觀察到橋跨在推出過程中的一切情況。推橋時指揮員應著重掌握以下要點。