高等級公路路面結(jié)構(gòu)一般采用半剛性基層（即穩(wěn)定土基 層），基層質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到路面的使用品質(zhì)，而如何保證穩(wěn)定土基層的配合比，是做好基層的前提，但現(xiàn)有的檢測方法只 能檢測出結(jié)合料 （水泥或石灰）的含量，而無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中的石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土一般都由三種或三種以上材料組成，如 何保證每種材料在設(shè)計中占的比例，這幾年施工只是在拌和樓的流量測試中予以解決。地埋布線，按機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)度要求，所選電纜遠(yuǎn)大于小截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

小型混凝土拌合站控制儀表具有瞬時給料量和累計給料量自動顯示的功能，為了工人操作和工廠化的生產(chǎn)管理提供了可靠依據(jù)，同時也帶來了方便。供水系統(tǒng)的加水采用調(diào)節(jié)變頻器的方法，調(diào)整成品料的含水量，它具有調(diào)節(jié)范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便的特點。水泥倉采用大口螺旋供料，改變以往小口格式給料機(jī)供料方式，解決水泥阻塞現(xiàn)象的發(fā)生。800噸穩(wěn)定土拌和設(shè)備采用專用微機(jī)控制系統(tǒng)，具有對材料適應(yīng)強(qiáng)、級配種類多、可靠性高等特點；采用緊湊式設(shè)計理念、布局合理，大大減少了設(shè)備占地面積