膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)

1、在材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，地面鋪墊保護(hù)材料，項(xiàng)目經(jīng)理需要向施工人員講解工序及分工。

2、鋼構(gòu)件表面的油漆干后才能開(kāi)始安裝膜面，以防止膜面被污染或者因油漆而粘結(jié)在鋼構(gòu)上造成局部應(yīng)力集中導(dǎo)致膜面撕裂。

3、 查驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝：依照相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝進(jìn)行查驗(yàn)評(píng)定，如下料切割狀態(tài)，切割 精度；鉆孔觀感；焊縫觀感，焊淹清除情況；高強(qiáng)螺栓連接，終擰情況；除銹完全靠工操作除銹構(gòu)件表面粗糙度易達(dá)摩擦系數(shù)要求海砂使用前應(yīng)祛除其鹽份兩種除銹環(huán)境濕度要求于85%。螺栓連接；結(jié)構(gòu)外 觀；涂裝情況、觀感；結(jié)構(gòu)上的臨時(shí)設(shè)施拆除或處理情況等。

張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚防銹：

1、人工除銹，人工除銹的方式有非常大的局限性,只適合處理較小的一些輕質(zhì)圓鋼和角鋼,并且采用人工除銹方式的效果并不好,除銹不徹底，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，要求除銹人員操作熟練,認(rèn)真仔細(xì),有一定的耐心,對(duì)工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題能細(xì)心解決。

2、噴砂除銹，利用高壓空氣帶石英砂噴射構(gòu)件表面達(dá)種除銹石英砂源:河砂，海砂及造砂等砂本低且源廣泛環(huán)境污染;除銹完全靠工操作除銹構(gòu)件表面粗糙度易達(dá)摩擦系數(shù)要求海砂使用前應(yīng)祛除其鹽份兩種除銹環(huán)境濕度要求于85%。

怎樣使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚更安全：

1.膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂,與車(chē)棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到保護(hù)作用。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車(chē)漆,膜結(jié)構(gòu)是一種由多種強(qiáng)度膜材料和加強(qiáng)件組成的一種空間結(jié)構(gòu),通過(guò)方式產(chǎn)生預(yù)張應(yīng)力。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚膜材料PVC、PVDF、PTFE、聚酯類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)：Q235、無(wú)縫焊管、高頻焊管、H型鋼等使用壽命：15年以上結(jié)構(gòu)樣式：張拉式膜結(jié)構(gòu)、索膜結(jié)構(gòu)、骨架式膜結(jié)構(gòu)承包方式：膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的透光性:金屬車(chē)棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板,二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比,膜結(jié)構(gòu)材料的透光性達(dá)到13%,而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話,不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆,軟化等現(xiàn)象。車(chē)棚的重量輕,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚布是一種建筑織物，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。我們可以采取一些不同的措施，例如，我們可以用“防火帶”的方法來(lái)劃分火區(qū)，即用可燃材料劃分建筑物的一部分，這個(gè)地區(qū)的建筑構(gòu)件和裝飾物都是不可燃材料（而且這個(gè)地區(qū)沒(méi)有可燃材料），并采取有效的措施。