懸臂吊起重機事情力度是輕型的，起重機是由立柱，回轉臂回轉驅(qū)動及電動葫蘆計劃制造組成的，立柱下面牢固在混凝土根本上，要用擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回懸，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運行，并起吊重量的物品。起重機旋臂為空心型鋼布局，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。平衡臂是平衡吊的主要部件，它是運用比例尺放大原理構成的連桿機構。

 (1)拼裝前, 先檢驗節(jié)段梁( 特別是匹配面) 的幾何尺寸、預埋件位置,并標示出梁段的中軸線和用于測量的標志點, 按懸拼施工要求, 在局部設加固構件, 節(jié)段間臨時張拉預緊結構, 各項準備工作到位后, 即可開始懸拼施工。先對稱拼裝l# 段, 通過運梁車將l# 段運至橋下, 懸拼吊機直接起吊, 垂直提升就位。因此在起重機運行之前一定要檢查底部是否堅固平穩(wěn)，操作人員必須掌握專業(yè)技術以及應變能力，才能正確操作其中設備，安全可靠運行。

   （2）節(jié)段梁匹配面上涂環(huán)氧樹脂加水泥填料的粘結劑, 涂層要均勻,厚度控制在1.5mm, 并可利用涂層上下厚度不一來調(diào)整懸臂吊拼時上翹和低頭現(xiàn)象, 通過局部加固構件和臨時張拉預緊結構, 進一步連接匹配面, 之后穿束張拉節(jié)段梁縱向預應力筋, 待下一梁段拼裝后, 張拉豎向預應力鋼筋。起重機械搬運的重量都很大，一般都有數(shù)噸到數(shù)十噸重，尤其是大型建筑施工起重機，而且起升高度也大，從而使運行過程中產(chǎn)生很大的重力勢能。

   （3）節(jié)段拼裝時, 以張拉豎向精軋螺紋鋼筋施加臨時預應力, 張拉后,立即進行灌漿, 待下一節(jié)段吊裝后再對本節(jié)段進行封錨, 以保證懸拼吊機的后錨力。

   （4）節(jié)段懸拼時要做好線形控制, 測量儀器全程跟蹤, 并直接與吊裝指揮聯(lián)絡, 以便及時控制懸臂吊懸拼梁線型。在每一節(jié)段梁定位前后都要對線形(高程、中線)等進行測量, 及時匯集監(jiān)控數(shù)據(jù)并進行分析, 為下一梁段懸拼控制提供參數(shù), 做好下一梁段的線形控制。特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10%，并須報主管批準。

    懸臂吊起重機旋臂為空心型鋼結構，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。內(nèi)置式行走機構，采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結構尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程

在旋臂起重機中，臂架尤為重要，并在進行設計時，要尤為的注意。同時旋臂起重機的臂架還起到了一個力臂的作用，并作為核心的部件存在，因此臂架的檢查就顯得尤為重要了。

對于旋臂起重機來講，它的額定起重量隨著臂架變化幅度而變化，用起重力矩來表征其起重特性指標。標牌上的標定值是它的大起重量。旋臂起重機的額定起重量標記在起重機標牌上，這些應該醒目表示在旋臂起重機結構的明顯位置上。起重機運行平穩(wěn)是安全運行的保障，一旦出現(xiàn)不平穩(wěn)的因素或者操作不當會造成嚴重損失以及人員傷亡。臂架對于旋臂起重機的意義不言自明。

在旋臂起重機中，安全裝置是保證操作人員處在安全環(huán)境中的關鍵。因此旋臂起重機對于安全裝置也要仔細的檢查，并保證旋臂起重機在正常的工作狀態(tài)下運行，并保證把安全施工放在一位。

我們應當認真仔細進行檢驗，把可能發(fā)生的問題解決在萌芽狀態(tài)。發(fā)動機可能出現(xiàn)的問題很多，需要檢驗員注意，其中比較常見的問題就是發(fā)動機發(fā)熱。發(fā)動機發(fā)熱看似小事其實也有著重大的安全隱患。

安裝：

1. 在用戶現(xiàn)場將懸臂吊預埋螺栓按圖紙要求預埋，兩個星期以后就可以安裝立柱。

2. 將立柱立起來，應注意立柱必須垂直。

3. 懸臂吊的電動葫蘆可預先裝在主梁上，同主梁一起架設到立柱上，也可以分別架設。

4. 按附圖3、4安裝全部操縱電器線路，安裝后必須保證起重機動作方向與操縱按鈕所規(guī)定的方向一致。

使用：

1. 懸臂吊試車：在無載荷情況下，接通電源，開動并檢查各運轉機構控制系統(tǒng)和安裝裝置，均應靈敏準確，安全可靠，方可使用。

2. 懸臂吊的檢測方法：

a. 懸臂吊靜載試驗：

在確定機構能正常運轉后，起升額定載荷（也可逐漸增至額定載荷）開動電動葫蘆在主梁全長往返運行，卸去載荷，使電動葫蘆停在主梁端部，起升1.25倍額定載荷、載荷升高距地面100~200mm，懸空10min連續(xù)做三次，第三次卸載后檢驗起重機各部分不得有變形、裂紋、油漆剝落及影響使用性能和安全性的松動式損壞。在對齒輪進行焊接修復時一定要注意避免出現(xiàn)裂紋，需要減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。