中央分隔帶設(shè)置三角形砂漿碎石綠化槽,防止雨水滲入路基,中央分隔帶仍然種植草木,兩側(cè)路肩和邊坡都用植草防護(hù)。

這種作法防水效果也較理想,保持了中央分隔帶的綠化連續(xù)性,但是施工較為復(fù)雜。以上改進(jìn)方案提高了高速公路中間車道的通行能力和安全性,效果較為明顯。

另外,我省高速公路主線上的橋梁多是以防撞墻進(jìn)行防護(hù),而且防撞墻與路基護(hù)欄之間沒有相應(yīng)的連接,這樣就削弱了兩者之間的協(xié)同防護(hù)作用,形成薄弱點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)。

S型路沿石已經(jīng)由初的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。

普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時(shí)停放一下，S型路沿石的設(shè)計(jì)完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設(shè)計(jì)，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。

應(yīng)用于園林別墅小區(qū)等地的S型路沿石相對(duì)于市政應(yīng)用的S型路沿石，更側(cè)重于排水功能，市政路沿石更側(cè)重于線條的流程，一般沒有排水設(shè)計(jì)。

以防道牙石被壓出紋了，如果安裝不平整，rong易導(dǎo)致路沿石出現(xiàn)裂痕跡。施工完成后揭去草毯子可正常行人走車。一些外表做了水磨光的路緣石，也要做這種步驟的施工。

上面是路沿石安裝后要時(shí)刻關(guān)注的事項(xiàng)。在花崗巖路沿石安裝中，可把每個(gè)過程都完整地做好，方能達(dá)到更的工程效果。

作為花崗巖路沿石的專業(yè)廠家，多年來為顧客提供高品質(zhì)的石材加工品，對(duì)路沿石價(jià)格有要求，想要便宜路沿石可跟我廠詳談。