當(dāng)前改性道路瀝青主要用于機(jī)場(chǎng)跑道、防水橋面、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場(chǎng)合的鋪裝應(yīng)用。這段時(shí)間歐洲將改性瀝青應(yīng)用到公路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)和補(bǔ)強(qiáng)，較大推動(dòng)了改性道路瀝青的普遍應(yīng)用。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司由中國(guó)石油大學(xué)提供專家技術(shù)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品。其他產(chǎn)品在勝利油田，大港油田，遼河油田，塔里木油田有廣泛的使用外，還出口到美國(guó)、加拿大等國(guó)家?？捎米髦圃焓蜑r青和黑色烘漆，用于涂料、清漆、蓄電池箱、剎車片和印刷油墨。產(chǎn)品滲透到石油化工領(lǐng)域及能源領(lǐng)域的多個(gè)層面。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)新型工程材料的高新技術(shù)企業(yè)。

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)一些高速公路工程和市政道路工程中大規(guī)模推廣使用HR系列，其他產(chǎn)品還在勝利油田，大港油田，遼河油田，塔里木油田及中東石油生產(chǎn)國(guó)有廣泛的使用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的路面。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

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據(jù)考古資料，印加帝國(guó)在15世紀(jì)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。天然瀝青在22種溶劑中的溶解性結(jié)果表明，天然瀝青在溶劑中的萃取率與溶劑介電常數(shù)和溶解度參數(shù)密切相關(guān)。瀝青路面英國(guó)在1832～1838年之間，用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了一段煤瀝青碎石路；法國(guó)于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了一條地瀝青碎石路；到20世紀(jì)，使用量較大的鋪路材料為石油瀝青。中國(guó)上海在1920年開(kāi)始鋪設(shè)瀝青路面。1949年以后隨著中國(guó)自產(chǎn)路用瀝青材料工業(yè)的發(fā)展，瀝青路面已廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線，成為目前中國(guó)鋪筑面積的一種路面。

改性瀝青生產(chǎn)的核心是高速剪切膠體磨，這種膠體磨是專門(mén)為生產(chǎn)改性瀝青而研發(fā)出來(lái)的，這種膠體磨已研發(fā)出來(lái)很多年了，并經(jīng)過(guò)世界各地的改性瀝青廠和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地檢驗(yàn)，性能良好。凝膠滲透色譜(GPC)試驗(yàn)表明改性后瀝青中重均分子量和數(shù)均分子量均有不同程度的增大。我們使用的膠體磨是目前實(shí)用的，生產(chǎn)時(shí)必要的剪切次數(shù)只能通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)并在改性瀝青設(shè)備加工的檢測(cè)結(jié)果來(lái)確定。生產(chǎn)時(shí)瀝青的溫度也是非常關(guān)鍵的，一般要求低溫度為攝氏170℃，具體值取決于瀝青的標(biāo)號(hào)和添加高分子聚合體的百分比。在正常情況下生產(chǎn)改性瀝青所需高分子聚合體的添加量應(yīng)在4%到6%左右。  濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來(lái)電資咨！