發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行前的檢查

　　對(duì)于新安裝的發(fā)電機(jī)或經(jīng)檢修及長期停用的發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行檢查，以保證發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行。

　　1．仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。

　　2．用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。為避免損壞線圈，不得使用金屬吹管。

　　3.檢查發(fā)電機(jī)軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求的規(guī)定。

　　4．檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好。同時(shí)檢查兩機(jī)的軸線是否在同一直線上。

　　5．檢查轉(zhuǎn)子是否靈活，同時(shí)檢查軸承質(zhì)量。

　　6.清潔集電環(huán)。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、起動(dòng)和控制用蓄電池等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。

　　上柴柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將會(huì)下降。

發(fā)電機(jī)組的基本特點(diǎn)

　　*機(jī)組質(zhì)量/功率比小、低噪聲防音型、高可靠性技術(shù)；

　　*動(dòng)力范圍寬；

　　*無刷勵(lì)磁技術(shù)；

　　*控制器專用化功能全，并具有控制、保護(hù)、臨測、自動(dòng)切換等功能

柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用在工程、通訊紐帶、廣播電臺(tái)等重要設(shè)備。這類設(shè)備平?？梢杂闷诫姡墒羌偃缬龅阶匀粸?zāi)害或人為損壞，使電網(wǎng)遭受破壞停電之后，備用機(jī)組應(yīng)該敏捷起動(dòng)，確保這柴發(fā)電機(jī)組重要的設(shè)備的正常供電。

   按機(jī)組長時(shí)間繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出功率能滿意全工程核算負(fù)荷挑選，并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性確認(rèn)發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)繼續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

   常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置一般為2臺(tái)以上，以確保供電的接連性及習(xí)慣用電負(fù)荷曲線的改變。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以依據(jù)用電負(fù)荷的改變確認(rèn)投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，以削減燃油耗費(fèi)率，下降發(fā)電本錢。

　如何防止發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)事故?

　　1.加強(qiáng)勵(lì)磁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)管理

　　1.勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)保證良好的工作環(huán)境，環(huán)境溫度不得超過規(guī)定要求。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與勵(lì)磁變壓器不應(yīng)置于同一場地內(nèi)，整流柜冷卻通風(fēng)入口應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)，必要時(shí)應(yīng)采取防塵降溫措施。

　　2.勵(lì)磁系統(tǒng)中兩套勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的電壓回路應(yīng)相互獨(dú)立，使用機(jī)端不同電壓互感器的二次繞組，防止其中一個(gè)故障引起發(fā)電機(jī)誤強(qiáng)勵(lì)。

　　3.勵(lì)磁系統(tǒng)的滅磁能力應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，且滅磁裝置應(yīng)具備獨(dú)立于調(diào)節(jié)器的滅磁能力。滅磁開關(guān)的弧壓應(yīng)滿足誤強(qiáng)勵(lì)滅磁的要求。

　　4.自并勵(lì)系統(tǒng)中，勵(lì)磁變壓器不應(yīng)采取高壓熔斷器作為保護(hù)措施。勵(lì)磁變壓器保護(hù)定值應(yīng)與勵(lì)磁系統(tǒng)強(qiáng)勵(lì)能力相配合，防止機(jī)組強(qiáng)勵(lì)時(shí)保護(hù)誤動(dòng)作。

發(fā)電機(jī)的工作原理：

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，ding位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。