融雪劑的要求：隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，大限度地降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。2、融雪劑的顆粒要均勻，保證融雪劑能與雪充分融合，達(dá)到較好的融雪效果。

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尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進(jìn)而大面積路面破損。融雪劑鹽類遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會(huì)造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護(hù)大大加大難度。濰坊超達(dá)化工有限公司專業(yè)生產(chǎn)氯化鎂、氯化鈣、海水晶、融雪劑、焦亞硫酸鈉等生產(chǎn)廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！注意事項(xiàng):本品具有很強(qiáng)的吸濕性，宜存放在干燥通風(fēng)處，防止暴曬和與雨淋。

既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過一定量（臨界值）時(shí)，原來處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì)活化、腐蝕。雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí)，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是大限度地減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。

目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無機(jī)物和無機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價(jià)格過高，只是在機(jī)場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。通過推進(jìn)工藝創(chuàng)新，實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，公司產(chǎn)品以優(yōu)良的品質(zhì)及合理的價(jià)格受到國內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)可。