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杭州叉車石材專用叉車
石材專用叉車是杭州叉車專門為石材市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了石材專用叉車載重量大、作業(yè)通道窄、路面及環(huán)境惡劣等特殊因素,因而與其他同類型叉車相比,該車具有以下優(yōu)勢(shì):
1、采用雙空濾及高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機(jī)能在好的狀態(tài)下長(zhǎng)期工作;
2、采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道,與國(guó)際同步,大大提高了水箱的散熱能力;
3、采用前雙輪機(jī)構(gòu),大大提高了叉車的超載能力及穩(wěn)定性,減少了輪胎的磨損;
4、轉(zhuǎn)向橋與車架的聯(lián)接處加特種橡膠緩沖塊,降低了整機(jī)的震動(dòng);
5、提高了門架的強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力;
6、采用金屬機(jī)罩和模具成型的隔音墊,豪華美觀,符合環(huán)保要求;
7、采用高位排氣裝置,尾氣排放更為順暢,避免吹起地面灰塵,引起二次污染;
8、采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的車身機(jī)構(gòu),大大增加了整車的維修空間;
9、發(fā)動(dòng)機(jī)選用新柴4D35G、玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、省油、可靠性好、壽命長(zhǎng)、低溫啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn),可選配錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)。
集裝箱吊具柳工叉車維修柳工叉車維修柳工叉車維修
集裝箱吊具
◇CH伸縮式集裝箱吊具,可處理20’-40’ISO集裝箱;
◇由(非動(dòng)力)機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu),可偏轉(zhuǎn)±2.5°,方便處理傾斜拖車上的集裝箱;
◇側(cè)移量1600mm,左右各800mm;
◇于20’-40’ISO集裝箱的浮動(dòng)式旋鎖;
◇旋鎖動(dòng)作:當(dāng)?shù)蹙哒_定位于集裝箱上,自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至鎖緊位置(也可按動(dòng)駕駛室內(nèi)的按鈕手動(dòng)操作)。打旋鎖只能通過(guò)按動(dòng)駕駛室內(nèi)的按鈕手動(dòng)進(jìn)行;
◇縮臂下和駕駛室頂配有旋鎖指示燈;
◇旋鎖互鎖裝置(機(jī)械式和電液控制),可避免:
1、在少于4個(gè)角鎖住的情況下,提起集裝箱;
2、提升集裝箱時(shí),旋鎖松開(kāi);
◇提升中斷裝置,可防止在旋鎖部分旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下提升集裝箱。只有當(dāng)旋鎖鎖緊或者開(kāi)狀態(tài),才進(jìn)行提升操作;
亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)于2018年11月9日在上海新國(guó)際博覽中心(SNIEC)落下帷幕。CeMAT ASIA是亞洲物料搬運(yùn)a和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國(guó)際展會(huì)之一,自2000年舉辦以來(lái)已成功舉辦18屆,展會(huì)展出面積不斷擴(kuò)大,展品質(zhì)量不斷提升,專業(yè)觀眾成倍增加,已然成為亞洲地區(qū)物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。高空作業(yè)車省油的妙招高空作業(yè)車減速時(shí)要盡量少用或不用制動(dòng)器制動(dòng),采用汽車滑行減速。本次展會(huì),中國(guó)的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一的杭叉集團(tuán)攜旗下系列叉車、升降平臺(tái)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)精彩亮相,呈現(xiàn)出中國(guó)“智制”企業(yè)的魅力。
系列產(chǎn)品演繹杭叉品牌價(jià)值
杭叉集團(tuán)本次參展的系列產(chǎn)品包括X系列3噸內(nèi)燃叉車、X系列16噸內(nèi)燃叉車、5t四驅(qū)越野叉車、XC系列新能源叉車、A系列3.5t電動(dòng)平衡重式叉車、A系列6噸電動(dòng)牽引車及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、AGV等產(chǎn)品,展示出杭叉品牌形象。
在內(nèi)燃叉車方面,X系列3噸內(nèi)燃叉車是杭叉集團(tuán)行業(yè)向產(chǎn)品供給方向發(fā)展的一款產(chǎn)品,是行業(yè)內(nèi)先搭載博世高壓共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保、智能型叉車,可搭載安全智能模塊及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),采用高壓多次噴射技術(shù),動(dòng)力輸出更強(qiáng)、煙度排放更低 、冷起動(dòng)性能更強(qiáng)、能耗更低。整車具有油耗低、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低、整機(jī)噪音低、操作空間提高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、安全性能高等特點(diǎn)。高空作業(yè)車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。目前X系列3噸內(nèi)燃叉車已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。
杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)過(guò)多年沉淀,借助CAE運(yùn)用,整機(jī)雖外形減小,但機(jī)動(dòng)性增強(qiáng),整車性能優(yōu)良,可靠耐用、安全性高、穩(wěn)定性好,宜于重載,從產(chǎn)品外觀來(lái)看,全新專業(yè)外觀設(shè)計(jì),大氣沉穩(wěn),簡(jiǎn)潔明快。寬視野門架以及齊備的照明系統(tǒng),提供了無(wú)比優(yōu)越的視野,使操作更快捷、更安全。先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù),大幅度改善了操作舒適性。電動(dòng)平板搬運(yùn)車-杭州叉車杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè),中國(guó)叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一,具有低噪音、無(wú)污染、操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),穩(wěn)定性高,另外杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車實(shí)現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),部件成熟度高,可靠性更好,其配置豐富,更能滿足客戶需求??蓮V泛適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
杭叉5t四驅(qū)越野叉車在可靠性、安全性及舒適性方面更勝一籌,是一款可以在沙地、坡地和崎嶇不平的地面上安全的進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)具有作業(yè)的工業(yè)車輛。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;2015年4月,杭叉年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),并與當(dāng)年5月成立了智能工業(yè)車輛院士專家工作站,企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物;擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大增加了叉車的動(dòng)力,具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大牽引力。整車特點(diǎn)包括:前三后一的液力傳動(dòng)變速箱,提供更快的運(yùn)行速度和更強(qiáng)的爬坡能力;更好的適應(yīng)特殊工況,杭叉四驅(qū)越野叉車的差速器帶自動(dòng)鎖止功能;加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋體、濕式制動(dòng)器、加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋總成,前、后輪胎均采用寬基深花紋輪胎??蓮V泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)建筑工地,管道鋪設(shè),田園開(kāi)發(fā),山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸等。
創(chuàng)新產(chǎn)品展杭叉實(shí)力
杭叉不僅在內(nèi)燃叉車方面表?yè)P(yáng)出色,在國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車替代內(nèi)燃叉車的大趨勢(shì)之下,杭叉集團(tuán)在本次展會(huì)更是隆重發(fā)布了電動(dòng)叉車的代表之作XC系列新能源叉車。
XC系列新能源叉車是杭叉研發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品,從外觀上來(lái)看與X系列內(nèi)燃車風(fēng)格一致,整車長(zhǎng)度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm,據(jù)了解,XC系列新能源叉車標(biāo)配寧德時(shí)代CATL鋰電池,按照新能源汽車電池設(shè)計(jì)架構(gòu)及品控,電池容量與品控均遠(yuǎn)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其性能接軌同噸位X系列內(nèi)燃車,行駛速度達(dá)19km/h,起升速度達(dá)600mm/s。另外,契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動(dòng)智能化成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),XC系列新能源叉車標(biāo)配云智能管理模塊,支持后臺(tái)遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)管理。我們都知道,最近這幾年,伴隨著民航事業(yè)等方面的發(fā)展,對(duì)于機(jī)場(chǎng)的地面保障等等方面,都有了更加高的要求。
另外,獲得第二屆“中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”CITIA(整車類)金獎(jiǎng)的杭叉A系列電叉也在獲獎(jiǎng)產(chǎn)品展示區(qū)展出。杭叉A系列電叉是國(guó)產(chǎn)叉車中的佼佼者,也是一個(gè)獲得國(guó)產(chǎn)品牌組金獎(jiǎng)的產(chǎn)品,杭叉集團(tuán)針對(duì)電動(dòng)叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航時(shí)間短、防水性能差等技術(shù)短板,自主開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的蓄電池叉車,其系列產(chǎn)品擁有電橋、主動(dòng)安全、云智能管理系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù),同時(shí)適配鉛酸電池和鋰電池。2018年8月18日,《2018中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會(huì)》在杭州太虛湖畔盛大召開(kāi)。在獲獎(jiǎng)產(chǎn)品專區(qū)中,吸引了不少國(guó)、內(nèi)外客戶駐足、試駕。
輕量化、智能化引導(dǎo)新潮流
杭叉集團(tuán)時(shí)代潮流,本次展出的1.5t迷你二代鋰電池搬運(yùn)車、2t迷你鋰電池搬運(yùn)車、1.6t剪刀叉堆垛車、1t中位揀選車、電叉小輪距叉車、內(nèi)燃小輪距叉車及3臺(tái)AGV產(chǎn)品都帶給觀眾不一樣的體驗(yàn)。
從國(guó)內(nèi)目前物流發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,室內(nèi)輕量化物料搬運(yùn)已引起了工業(yè)車輛行業(yè)制造企業(yè)的重視,未來(lái)輕量化物料搬運(yùn)也將會(huì)成為趨勢(shì)。叉車在室內(nèi)使用的時(shí)候,就需要考慮叉車的轉(zhuǎn)彎半徑和通道的寬度,而杭叉的小輪距的內(nèi)燃、電動(dòng)叉車是專門針對(duì)有限倉(cāng)儲(chǔ)空間合理利用的特殊需求而設(shè)計(jì)的,它的特點(diǎn)是采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)彎半徑小,緊湊的車身設(shè)計(jì)再加上其優(yōu)的轉(zhuǎn)彎半徑,使得叉車通過(guò)性能強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好,可以在有限的空間內(nèi)能夠應(yīng)付自如,意在滿足更多客戶狹小場(chǎng)地的作業(yè)要求。杭叉集團(tuán)從客戶需求出發(fā),根據(jù)托盤規(guī)格,工位需求等,采用定制型抱夾屬具,配合多重防護(hù)檢測(cè),確保AGV在人機(jī)混雜的復(fù)雜環(huán)境中能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行。
為了應(yīng)對(duì)非標(biāo)托盤、封閉托盤,杭叉所展示的剪刀叉堆垛車通過(guò)剪刀叉式伸縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物前后移動(dòng),貨叉伸出時(shí)如平衡重堆垛車,輕松應(yīng)對(duì)非標(biāo)托盤、封閉托盤等,整車采用先進(jìn)的交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能、使用維護(hù)成本低。
中位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于中層貨架庫(kù)房。為了安全起見(jiàn),其運(yùn)動(dòng)速度不是很快。杭叉中位揀選叉車采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提供強(qiáng)勁動(dòng)力,為客戶提供精而平穩(wěn)的操控體驗(yàn)。
杭叉做為國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)早涉足智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè),本次展會(huì)展示出激光/自然導(dǎo)引AGV標(biāo)準(zhǔn)前移式叉車、激光/自然導(dǎo)引AGV迷你搬運(yùn)車、激光/自然導(dǎo)引AGV室內(nèi)牽引車三款產(chǎn)品,均可采用激光/自然導(dǎo)引,實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度,短的運(yùn)行路徑,的空間需求,滿足工位需求的智能呼叫,對(duì)產(chǎn)能的管理及完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、簡(jiǎn)便的系統(tǒng)接入。這源于杭叉集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的智能物流系統(tǒng),通過(guò)基于AGV智能物流整體系統(tǒng)解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了工廠物料搬運(yùn)的無(wú)人化操作,降低人力成本、提高生產(chǎn)效率,時(shí)代的潮流。85~100℃附:ExsdIIBT4標(biāo)志說(shuō)明Ex---------防爆標(biāo)志s-----------防爆特殊型d-----------隔爆型IIB--------防爆等級(jí)T4---------溫度級(jí)別。
本次杭叉集團(tuán)帶來(lái)的近20款產(chǎn)品,讓客戶感受到了杭叉產(chǎn)品的魅力,這將有助于杭叉品牌價(jià)值的提升,愿杭叉品牌價(jià)值的力量推動(dòng)杭叉集團(tuán)邁上一個(gè)新的高度,行業(yè)的發(fā)展。
近日,工業(yè)車輛行業(yè)媒體——美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志公布了2017年度世界叉車制造商20強(qiáng)排名。該榜單評(píng)選出了2017年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商,杭叉集團(tuán)上升一個(gè)位置,攀升至榜單第八位。
據(jù)悉,杭叉年收益增長(zhǎng)了將近30%(以當(dāng)?shù)貐R率計(jì)算),與2016年相比設(shè)備生產(chǎn)量增長(zhǎng)28%,達(dá)到了105091臺(tái)。杭叉新聞發(fā)言人表示,2017年是杭叉在中國(guó)上海證券上市后的一個(gè)完整的財(cái)政年。經(jīng)常會(huì)接到客戶詢價(jià)電動(dòng)叉車電話,客戶會(huì)問(wèn)“3噸電動(dòng)叉車多少錢。杭叉通過(guò)戰(zhàn)略投資入股深國(guó)際租賃有限公司,現(xiàn)已正式進(jìn)軍租賃行業(yè),充分利用戰(zhàn)略股東的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)揮協(xié)同互補(bǔ)作用。
同時(shí),杭叉還投資到相關(guān)的研發(fā)公司上,來(lái)進(jìn)一步提高零部件的生產(chǎn)力。“中國(guó)政府深入推進(jìn)多項(xiàng)激勵(lì)措施及鼓勵(lì)政策,包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國(guó)制造2025計(jì)劃等,”杭叉發(fā)言人說(shuō)道,“目前國(guó)內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇,國(guó)內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開(kāi)發(fā)出來(lái),我們干勁十足,信心滿滿。移動(dòng)式液壓登車橋特點(diǎn):可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈可方便的鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合?!?/span>
改制十幾年來(lái),杭叉集團(tuán)通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展,始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新,逐步把建設(shè)成為了叉車研發(fā)制造基地之一。特別近年來(lái)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從機(jī)械叉車到電動(dòng)叉車再到智能物流無(wú)人叉車,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。如將高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械用在建筑施工中以替換某些腳手架施工、建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護(hù)等。目前,杭叉已實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商,帶領(lǐng)了國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。
目前,杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量約7%,品牌在國(guó)際上的影響力不斷加強(qiáng)。杭叉集團(tuán)在“十三五”期間將繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞進(jìn)入世界叉車前五強(qiáng)的愿景目標(biāo)砥礪奮進(jìn)。
杭叉以“一輕、二低、三智”(輕污染、低能耗、智能化)為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,大批量推出面向中、高客戶的搭載博世高壓共軌技術(shù)的內(nèi)燃環(huán)保智能X系列內(nèi)燃叉車、新一代倉(cāng)儲(chǔ)車輛,填補(bǔ)空白的12-16噸電動(dòng)叉車等具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品、新技術(shù)。2017年IPO募投項(xiàng)目,“年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目”中的車架生產(chǎn)部分已投入批量生產(chǎn),焊接機(jī)器人、自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、數(shù)控激光切割機(jī)等智能化、自動(dòng)化設(shè)備成功應(yīng)用于車架生產(chǎn)環(huán)節(jié),這大大提升了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率。在高空作業(yè)平臺(tái)的前面,杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺(tái):杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)源自于歐洲品牌,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)產(chǎn)品。
與此同時(shí),杭叉集團(tuán)通過(guò)延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,強(qiáng)化售后服務(wù)能力建設(shè)為客戶提供產(chǎn)品增值服務(wù)。自2018年8月1日起出廠的智能X系列內(nèi)燃叉車在行業(yè)內(nèi)提供了2年/4000小時(shí)(以先到為準(zhǔn))的超長(zhǎng)質(zhì)保承諾,進(jìn)一步鞏固了杭叉集團(tuán)產(chǎn)品的售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
2018年上半年,杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展,以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)工作。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)43.41 億元,同比增長(zhǎng)23.82%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 3.16 億元,同比增長(zhǎng) 12.19%,企業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)中向好的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。杭叉的愿景是做世界強(qiáng)大叉車企業(yè),我們有信心和決心進(jìn)一步做強(qiáng)做大。