干慣式空氣濾清裝置由除塵罩、導流片、排塵口、吸塵杯等組成，保養(yǎng)時應注意：1、經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，清除導流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內的塵土（容器內集塵量不得超過其容積的1/3）。安裝時應保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現(xiàn)象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果大大降低。3、在使用時，要嚴防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短壽命?？諝鉃V清器價格、空氣濾清器廠家。

    2、不要用水或柴油、qi油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力；同時柴油易吸入氣缸，造成裝后超支“飛車”。3、當發(fā)現(xiàn)濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應更換新件。4、安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。如何在過濾效率和進氣效率之間找到一個平衡點就是設計師在車輛設計的時候需要考慮的了。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

di一步，要打開發(fā)動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，空濾一般位于發(fā)動機艙左側，即左前輪上方位置，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在里面。我們 只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。同理，慣性式空氣濾清器也有這種結構和功能：當含有灰塵的空氣經過葉片環(huán)或旋流管出來以后會產生渦旋(慣性式濾清器空氣是旋轉著進入下一級過濾器的)。也會有個別車型利用螺絲固定空濾，這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器。

熟悉發(fā)動機構造的都知道，許多發(fā)動機的機油濾清器有一道粗濾叫：轉子濾。它是讓壓力機油通過兩個相反方向小孔噴射推動機油轉子高速旋轉，通過離心力讓機油里面的雜質與機油分離，因為慣性的作用，雜質顆粒物會被甩的更遠。在其內、外壓差作用下，不僅未經預濾的空氣會直接進入空氣濾芯，而且過濾出的灰塵也不能排出，造成空氣濾清器的濾清作用和使用壽命大大降低。這樣，當顆粒物旋轉碰撞到濾清器外殼后會降低速度，慢慢沉積在機油濾清器底部，這就是機油轉子濾的工作原理。同理，慣性式空氣濾清器也有這種結構和功能：當含有灰塵的空氣經過葉片環(huán)或旋流管出來以后會產生渦旋(慣性式濾清器空氣是旋轉著進入下一級過濾器的)。