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儲油庫油氣回收檢測頻次服務(wù)為先「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-08-13 03:16  








加油站油氣回收裝置檢測的重要性?公司現(xiàn)有資質(zhì)、管理、人員和裝備的能力,現(xiàn)已覆蓋1、氣瓶檢測 2、罐車檢測 3、環(huán)保檢測 4、安全閥檢測 5、防護用品檢測 五個領(lǐng)域。公司注冊資金300萬元,檢驗檢測設(shè)備資產(chǎn)原值300萬元,主要檢驗檢測儀器設(shè)備70余臺套。油氣回收的重要性:“油氣主要是氣油蒸發(fā)產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物,含有苯、烴、烯、酚類等有毒化學(xué)物,為產(chǎn)生霧霾天氣的重要誘因之一,嚴重影響空氣環(huán)境質(zhì)量。”油氣回收裝置蕞直接的好處就是能有效減少油氣自由揮發(fā)到空氣中。

   


加油站油氣回收概

一次油氣回收;卸油油氣回收系統(tǒng)“為將油罐汽車卸油時產(chǎn)生的油氣,通過密閉方式收集進入油罐汽車罐內(nèi)的系統(tǒng)。

二次油氣回收:二次回收是指加油機對汽車加油過程中,產(chǎn)生的油氣通過安裝油氣回收設(shè)備的回收。

三次油氣回收:由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積經(jīng)常比出油量大(氣液>1),以及由于小

呼吸等因素造成罐壓上升,此時油氣將通過呼吸閥排放,為防止污染,在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置,

對這部分油氣的處理稱為三次油氣回收。

關(guān)于加油站油氣排放處理裝置的油氣排放濃度,根據(jù)國家環(huán)??偩帧都佑驼敬髿馕廴疚锱欧艠藴省?span style="line-height:1.5;">(GB209522007)第4.3.4

條規(guī)定。







    油氣回收設(shè)備存在的問題  加油站油氣回收系統(tǒng),由卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、后端油氣處理裝置等組成。現(xiàn)在加油站普遍安裝油氣回收裝置,但裝置需要定期檢查維護,具體需要哪些定期常規(guī)檢查呢。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣回收進行密閉收集、儲存和回收處理,抑制油氣無控制逸散揮發(fā),達到保護環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的,今天我們就來講一講油氣回收設(shè)備的存在問題希望對您有一定的幫助。

      設(shè)備自身存在的隱患,加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是保證整個油氣回收系統(tǒng)正常運行的核心問題,而密閉性實效,將會對油氣回收設(shè)備造成重大影響。地區(qū)大氣污染較為嚴重,輕微的粉塵就可導(dǎo)油罐通氣管的真空壓力閥無法完全回復(fù)正常狀態(tài),而閥門失效其直接后果就是罐內(nèi)油氣直接排放或憋氣排放不出去;加油站油罐人孔、接卸油管線、回氣管線全部使用法蘭連接。法蘭通過耐油密封膠墊、密封膠進行密封,其受使用時間,天氣溫、濕度影響較大。油氣回收設(shè)備存在的問題加油站油氣回收系統(tǒng),由卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、后端油氣處理裝置等組成。部分銷量較大加油站,每次接卸油過程都是一個壓力急劇上升再下降的過程。隨著使用時間的加大,油罐卸油口法蘭、人孔法蘭均會出現(xiàn)密封膠墊漏氣的情況。

      由于加油機在加油運行過程中加油機內(nèi)的油氣回收泵會震動,導(dǎo)致油氣回收銅管與加油機內(nèi)的其他構(gòu)件產(chǎn)生碰撞摩擦,久而久之就會對銅管造成磨損,嚴重的情況下會把油氣回收銅管磨出漏洞,導(dǎo)致回收的油氣泄漏,遇到摩擦產(chǎn)生的大量散熱發(fā)生閃爆。



加油站液阻檢測的原理:打開一次油氣回收的閥門,然后從檢測口進行打氣,在氣體流量18L/分鐘,28L/分鐘,38L/分鐘時候記錄數(shù)值,看是否小于限值,如果小于限值,則合格。有一個數(shù)大于限值則不合格。后端處理裝置,在系統(tǒng)正常工作時,裝置的進出口閥門均應(yīng)處于開啟狀態(tài)。這個主要是檢測氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。

原因分析:密閉不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐內(nèi)存油過多,未及時進行清理,有積油,導(dǎo)致氣體過集液罐時受阻。還有一種可能也和集液罐有關(guān),就是集液罐的坡度找的不合適。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進行密閉收集、儲存和回收處理,抑制油氣無控逸散揮發(fā),達到保護環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。也會造成氣體受阻。另外還有小概率的原因,是因為地埋管道的轉(zhuǎn)彎角度不夠造成,不過這種情況并不常見,而且油氣回收改造都是使用的彎頭,一般僅僅是理論上存在。

修改建議:有集液罐的站,如果密閉不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都會合格。如果清理存油后,液阻還不合格,則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問題。

加油站液阻檢測、加油站密閉檢測、油氣回收系統(tǒng)檢測


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