一種分體式機(jī)床架，設(shè)置有底座，在底座的上端設(shè)置有安裝架，在安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有回收槽，在安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有增強(qiáng)立柱，增強(qiáng)立柱兩側(cè)設(shè)置有擠壓板，擠壓板之間相互間隔設(shè)置。在機(jī)床架上設(shè)置有底座，將底座和安裝架進(jìn)行分離設(shè)置，這樣能夠便于機(jī)床架的拆卸和運(yùn)輸，便于了機(jī)床架上的機(jī)床進(jìn)行位置的移動(dòng)，在安裝架內(nèi)側(cè)設(shè)置有增強(qiáng)立柱，可以滿足不同強(qiáng)度的機(jī)床的放置。

在機(jī)床的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)使用到很多零部件，這些零部件的作用都不一樣，有的可以進(jìn)行機(jī)床的固定，有的可以進(jìn)行機(jī)床的裝配，作為蕞基礎(chǔ)的設(shè)備會(huì)大量的使用到機(jī)床架，很多 機(jī)床架使用的時(shí)候不能夠很好的固定住工作臺(tái)，影響了機(jī)床架的使用。

在機(jī)床的制造過(guò)程中會(huì)需要很多道工序，在每道工序的過(guò)程中會(huì)使用到很多零部件，這些零部件每個(gè)的作用都不相同，尤其是在制造機(jī)床的時(shí)候會(huì)使用到機(jī)床架，機(jī)床架可以進(jìn)行機(jī)床整體結(jié)構(gòu)的固定，讓機(jī)床的連接更加的牢固，但是很多機(jī)床架在使用的時(shí)候強(qiáng)度不夠，卡接的時(shí)候不夠緊密。

一種機(jī)床支架，包含有一支承平臺(tái)；樞接于該支承平臺(tái)的若干支腿，樞接于所述若干支腿的用于有效擴(kuò)大接觸面積的若干輔助支腿。優(yōu)選地，所述支承平臺(tái)的端部設(shè)置有連接板，連接板上具有通孔，支腿上具有穿孔，一螺栓依次穿過(guò)連接板和支腿使所述連接板與所述支腿樞接，以所述螺栓為樞軸，支腿可相對(duì)于支承平臺(tái)折疊、展開(kāi)。

涉及機(jī)床制造領(lǐng)域，特別是涉及ー種數(shù)控兩頭式多軸聯(lián)動(dòng)彎曲機(jī)的輕型機(jī)床架。

在現(xiàn)代化的社會(huì)中，汽車是人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾煌üぞ撸谄嚨纳a(chǎn)制造中會(huì)用到各種各樣的汽車零部件，大型的客車和貨運(yùn)車均會(huì)用到較長(zhǎng)的管路件，例如剎車油管和空調(diào)管以及燃油管等，這些比較長(zhǎng)的管子有的根據(jù)車輛的需要會(huì)達(dá)到6-7米長(zhǎng)，甚至更長(zhǎng)，這就需要特殊的彎曲機(jī)來(lái)生產(chǎn)制作，這么長(zhǎng)的機(jī)床鋳造的床身就非常的重，不利于搬運(yùn)，在運(yùn)送中也容易發(fā)生床身變形，影響機(jī)床以后的加工精度。

數(shù)控機(jī)床與傳統(tǒng)機(jī)床相比，具有以下一些特點(diǎn)，下面馬鞍山恒衡機(jī)床架廠家小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹下吧。

1、具有高度柔性

在數(shù)控機(jī)床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此，數(shù)控機(jī)床適用于所加工的零件頻繁更換的場(chǎng)合，亦即適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。

2、加工精度高

數(shù)控機(jī)床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM，數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào)，則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量（一般為0.001MM），而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。