EST是歐曼車系中的旗艦車型，一直被賦予超級重卡的形象，它的定位是長途干線物流，拿來做?；愤\輸，是再合適不過的了。那么在面對山高坡陡的西南山區(qū)時，充沛的動力就顯得尤為重要?？紤]到既要兼顧燃油經(jīng)濟性，又要照顧到山區(qū)行駛的動力性，這次推出的EST安全之星搭載了來自福田康明斯的X12發(fā)動機，該發(fā)動機較大扭矩2300N.m，460馬力。這個動力對于?；愤\輸來說，完全能夠勝任，在加上康明斯發(fā)動機充分的燃油效率，使得EST安全之星在動力與經(jīng)濟性上實現(xiàn)了平衡。

技術(shù)標準方面，歐曼超級重卡國典版具有先進的車身安全標準，經(jīng)過55千焦正面碰撞 10噸定壓測試，產(chǎn)品車身通過歐盟ECE R29-03法規(guī)認證（同萊茵認證，是出口許可證之一）。其防爆胎定制標準可滿足受到鋼筋類物體(直徑10毫米,長度130毫米)刺穿后，車輛輪胎實現(xiàn)自我修復，且保持3天不漏氣的嚴格要求。

技術(shù)標準方面，歐曼超級重卡國典版具有先進的車身安全標準，經(jīng)過55千焦正面碰撞 10噸定壓測試，產(chǎn)品車身通過歐盟ECE R29-03法規(guī)認證（同萊茵認證，是出口許可證之一）。其防爆胎定制標準可滿足受到鋼筋類物體(直徑10毫米,長度130毫米)刺穿后，車輛輪胎實現(xiàn)自我修復，且保持3天不漏氣的嚴格要求。

歐曼ETX牽引車之所以能在萬千好車中脫穎而出，不唯獨是依附舒適這單一的長處，其在外觀、動力、空間、操控、油耗上發(fā)揮一樣卓yue，都格外適合用車者的買車要求。相較于重型牽引車的其它車型，歐曼ETX牽引車著實具有格外好的性價比。大體上看，汽車技能突飛猛進的今天，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在當今立足，正如歐曼ETX牽引車。對于這款本事卓yue的歐曼ETX牽引車，各位是否心動呢？

從舒坦方面看，歐曼在傾盡全力把歐曼GTL牽引車di造成為一款移動沙發(fā)，尤其是駕馭位空間，駕駛者絕壁能倒騰開，特別的寬綽。3人排半座包是這款車的特征，座包相對來說比照寬大，而且就舒適度來看，可以較好地提升車輛的舒適度。每當行駛至不平整路段時，減震體系沒有讓人敗興，駕車姿態(tài)對照平穩(wěn)?？照{(diào)性能特別可以，制冷制熱都不拖泥帶水，關(guān)上車窗之后，不會有明顯的噪音傳入進來，靜音成效格外可以。