太陽能監(jiān)控立桿一般使用8米高，通經(jīng)219mm，壁厚4.0mm，立桿焊有爬梯，負載一般按照40瓦，電池用200ah鉛酸膠體電池，300瓦太陽能板，20A控制器等，

八角桿，卡扣監(jiān)控立桿，不銹鋼監(jiān)控立桿，龍門架監(jiān)控立桿，挑臂監(jiān)控立桿，變徑監(jiān)控立桿，圓錐形監(jiān)控立桿也可以作為太陽能監(jiān)控立桿使用太陽能板通過支架固定在立桿和龍門架上。

道路上使用的監(jiān)控桿分很多種根據(jù)要求功能配置不一樣立桿造型千差萬別，比如說有道路抓拍的立桿一般高度6.5米橫臂4米到12米不等，小區(qū)用的監(jiān)控桿大多都是變徑立桿3.5米居多，高速路上用的立桿一般都比較高12米左右橫臂一般都很短主要掛一個球機使用。常規(guī)用的不銹鋼防雨箱材質(zhì)201,尺寸300*400*160mm，防雨箱背面有抱箍上下各一個通過抱箍鋼圈固定在立桿上，防雨箱壁厚0。

山東?？乒?jié)能科技有限公司竭誠的為你服務(wù)，

行人信號燈技術(shù)指標

※ 外觀：每組信號燈由兩個幾何位置分立單元組成；燈體外殼顏色按采購人要求制作，

外殼、前蓋、遮沿、色及密封圈表面平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變型和毛刺等

缺陷；

※ 外形尺寸及材質(zhì)：

a）燈面直徑：φ300mm（誤差在 5%以內(nèi)）；

b）燈體材質(zhì)：鋁合金壓鑄燈箱，頂裝式燈箱底部采用熱鍍鋅鋼板焊接燈桿套管鋼結(jié)構(gòu)加

固與燈桿連接；側(cè)裝式燈箱與信號燈桿連接固定的安裝支架是熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)件。

C) 行人信號燈桿應(yīng)為Φ89mm，高度 3m 熱鍍鋅鋼管材質(zhì)，鋼管壁厚不小于 3mm，外表面為

上白下藍的烤漆制作，桿件頂部加裝不銹鋼頂帽。

※ 發(fā)光單元：采用超高亮度發(fā)光二極管，LED 壽命> 50000 小時；

※ 顯示畫面：國標紅人、綠人，倒計時數(shù)碼顯示器紅數(shù)字、綠數(shù)字；

※ 倒計時數(shù)碼顯示器、觸摸按鈕應(yīng)適用于 XX 目前使用的信號機。

※ 配接語音提示行人過街；

※ 工作電壓：AC220V±15%、50Hz±2Hz；

※ 功率：不小于 12W；

※ 適應(yīng)溫度：-20℃ ～ 60℃；

※ 適應(yīng)濕度：95% -3RH；

※ 內(nèi)部電氣裝置：

a)接線端子組上的每個端子均應(yīng)依據(jù)信號類別進行標識，標識的詳細含義應(yīng)在用戶手冊中

說明。交流電源線、接地線均應(yīng)用規(guī)范的符號或文字標出；

b)接地端子應(yīng)有標記，對于超過安全特低電壓（交流峰值不超過 42.4V、直流電壓不超過

60V）的帶電部件，在其顯著位置應(yīng)設(shè)置醒目的警告標志；

c)內(nèi)部的各種電氣裝置應(yīng)布局合理，便于安裝維護，內(nèi)部走線應(yīng)清晰、整齊，便于零部件

的更換；

d)接線端子應(yīng)安裝牢固、連接可靠，在進行正常拆、接線操作時不應(yīng)有松動。正確接線后

在不借助工具的情況下應(yīng)不能將導(dǎo)線松開。

※ 外殼防護等級：IP53；

八角監(jiān)控桿施工要求

（1）在劃路面標線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物和灰塵。

（2）施工時，環(huán)境溫度不得低于 10℃。

（3）車行道邊緣線，不應(yīng)占車行道寬度。

（4）劃標線之前，要根據(jù)道路平曲線要素、匝道曲線要素等實地放線，以保證標線位置、線形順暢。

三、其他

施工時，應(yīng)嚴格按照本設(shè)計及 JTG B01－2014、JTG D80－2006、JTG D81－2017、JTG/TD81－2017、JTG F71－2006 等標準、規(guī)范的要求施工。本設(shè)計中未加說明部分，均以上述標準、規(guī)范為準。本項目中，所有構(gòu)件的尺寸，均為構(gòu)件防腐處理前的尺寸，不包括防腐層厚度。施工時應(yīng)注意，本設(shè)計各設(shè)置表中的“左右側(cè)”，是按樁號增長方向為前進方向確定。b）燈體材質(zhì)：鋁合金壓鑄燈箱，頂裝式燈箱底部采用熱鍍鋅鋼板焊接燈桿套管鋼結(jié)構(gòu)加固與燈桿連接。在施工進場后，應(yīng)先進行現(xiàn)場放線，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況與設(shè)計不符，或其他問題，應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系并進行適當(dāng)調(diào)整

 路燈桿在鍍鋅前必須經(jīng)過硫酸工藝除銹，將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出，除銹這道工藝相當(dāng)關(guān)鍵，如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除，那任憑鋅鍍的再好也無濟于事，因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕，直到將鍍鋅層頂開。球機選擇立桿，球機照射范圍比較廣闊選擇立桿高度相應(yīng)的要高一些，一般根據(jù)地方需要成像的要求立桿一般分4米5米6米8米10米15米等。

我們與其說鍍鋅關(guān)鍵，不如說除銹是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。那說到這里大家應(yīng)該都明白了一個道理，沒錯，那就是不經(jīng)鍍鋅處理的路燈桿不能用。說這種路燈桿不能用有點言過其實了，如果不怕難看那也無妨，由黑桿直接噴塑在短時間內(nèi)沒有任何反應(yīng)，但保證不出一年燈桿整體就會出現(xiàn)不規(guī)則爆漆現(xiàn)象，而且越來越嚴重，直到燈桿滿身上下白一塊黑一塊黃一塊的。原因很簡單，沒經(jīng)鍍鋅處理的燈桿本身既有油又有銹，噴塑能夠掩蓋卻不能消除它們。這樣時間長了銹自然就腐蝕出來了，只要噴塑層爆開一塊兒，那將會使燈桿整體的銹點加速擴張。b、標志桿材料：立柱式、懸臂式標志桿根據(jù)版面尺寸大小采用不同直徑的鋼管，鋼管下部與立柱法蘭焊接，通過地腳螺栓及法蘭與基礎(chǔ)固定。

一般的城市道路監(jiān)控立桿均按照高６米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風(fēng)要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥?；炷恋呐浔群退嘤昧繎?yīng)符合GBJ204-83的規(guī)定；

2、監(jiān)控桿必須有良好接地加引線導(dǎo)入地下（建議導(dǎo)電不走桿體），其接地電阻小于４歐；

3、預(yù)埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。監(jiān)控桿根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預(yù)埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；

4、監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。監(jiān)控桿預(yù)埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；