電動調(diào)節(jié)閥的首要功能就是調(diào)節(jié)，其主要表現(xiàn)在五個方面：  

1、流量特性，是反映電動調(diào)節(jié)閥的開度與流量的變化關(guān)系，以適應(yīng)不同的系統(tǒng)特性要求，如對流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度快需對數(shù)特性；對溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度慢，需直線流量特性。流量特性反映了電動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)。  

2、可調(diào)范圍R反映電動調(diào)節(jié)閥可控制的流量范圍，用R＝Qmax：Qmin之比表示。R越大，調(diào)節(jié)流量的范圍越寬，性能指標(biāo)就越好。通常閥的R＝30，好的閥，如V型球閥、全功能超輕型電動調(diào)節(jié)閥，R可達100～200。  

3、小開度工作性能，有些閥受到結(jié)構(gòu)的限制，小開度工作性能差，產(chǎn)生啟跳、振蕩，R變得很小(即Qmin很大)，如雙座閥、襯膠蝶閥。好的閥小開度應(yīng)有微調(diào)功能，即可滿足很小流量的調(diào)節(jié)，且工作又要求十分平衡，這類閥如V型球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型電動調(diào)節(jié)閥。  

4、流量系數(shù)Kv    流量系數(shù)表示通過流量的能力，同口徑Kv值越大越好，尤其是球閥、蝶閥、全功能超輕型閥，它們的Kv值是單座閥、雙座閥、套筒閥的2～3倍。  

5、調(diào)節(jié)速度    滿足系統(tǒng)對閥動作的速度要求。

氣動調(diào)節(jié)閥使用說明：

目前工業(yè)中使用的的閥門裝置普遍趨向于調(diào)節(jié)的形式，所以在管道中現(xiàn)在利用的大部分閥門都是以氣動調(diào)節(jié)閥為主，而這種氣動閥門主要的作用就是在管道中對介質(zhì)起到流量的調(diào)節(jié)，并且具有良好的密封性。

   現(xiàn)在的氣動閥門算是比較新穎的一類閥裝置了，而這種通過氣動執(zhí)行機構(gòu)給閥門帶來一定的推動作用的方式，也是目前自動化調(diào)節(jié)的主要表現(xiàn)形式。

   這種氣動調(diào)節(jié)閥的氣動執(zhí)行機構(gòu)其實就是自動化控件的主要代表，與電動執(zhí)行機構(gòu)不同的地方在于它利用空氣壓縮產(chǎn)生的動力還具有進一步的推動作用。對于管道中的閥門來說，通過氣動執(zhí)行機構(gòu)的動力驅(qū)動，使得啟閉件與閥座之間的貼合更加了，起到了更加準(zhǔn)確的截斷效果。這對于密封以及介質(zhì)的切斷來說是非常有效的，所以這種裝置也是比較穩(wěn)定的一類，而其實另一種手動操作閥門也是目前使用的主流之一，它雖然沒有自動化的調(diào)節(jié)作用，但是勝在穩(wěn)定，操作得心應(yīng)手，操作容易被控制上，因此管道中的閥門除了自動裝置，通常還會增加手動操控，這樣當(dāng)自動裝置出現(xiàn)問題時手動操控就可以來救急了。

氣動調(diào)節(jié)閥震動故障分析和處理方法:氣動調(diào)節(jié)閥在使用過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，其中較為常見的故障就是出現(xiàn)震動，氣動調(diào)節(jié)閥受周圍因素影響大。襯套與閥芯之間經(jīng)過長期摩擦產(chǎn)生縫隙、氣動積分附近存在另一震動物?；蛘哒{(diào)節(jié)閥安置不平衡，這些因素都會使氣動調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生震動。除此之外，如果氣動調(diào)節(jié)閥的大小選擇不適宜或者單座閥的關(guān)閉方向和介質(zhì)流向不一致都會導(dǎo)致氣動調(diào)節(jié)閥發(fā)生震動。那么，當(dāng)氣動調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)震動后，該如何處理呢？對于襯套和閥芯之前產(chǎn)生磨損，應(yīng)該對襯套進行更換；對于氣動調(diào)節(jié)閥附近存在新的震動源，應(yīng)該仔細排查找出震動源，并予以消除；調(diào)節(jié)閥底座不平穩(wěn)的狀況，應(yīng)該尋找新的底座加以替換；對于單座閥的關(guān)閉方向和介質(zhì)流向不一致，應(yīng)該進行分析判斷，確定調(diào)節(jié)閥的正確安裝方向，并及時調(diào)整。氣動調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一。通常由氣動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試后形成的組合儀表。氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外防爆措施。根據(jù)閥門動作方式可基本分為：直行程和角行程兩種方式。

調(diào)節(jié)閥顆粒沖擊磨損的基本形式

　　調(diào)節(jié)閥顆粒沖擊磨損的基本形式

　　調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座材料的磨損引起閥門泄漏，改變了流量特性，如果發(fā)生嚴(yán)重磨損，會形成一條新流路并可能穿透閥體的壁。

　　顆粒沖擊磨損與其說和顆粒的動量有關(guān)，不如澄與磨耗顆粒的動能有關(guān)。輸送高粘度的流體，由于在顆粒和閥內(nèi)件之間建立了“緩沖效應(yīng)”，可以減少磨損。評價耐顆粒沖擊磨損，閥內(nèi)件的硬度不是重要準(zhǔn)則。小磨耗顆粒造成的磨損比大顆粒造成的磨損要小些，磨損的破壞一般地說是隨流速的平方而增加的。

　　有四種磨損的基本形式：

　　(1)磨耗顆粒;

　　(2)氣蝕：

　　(3)磨損腐蝕作用;

　　(4)高流速液體的沖擊。消除、減少磨損的方法或把磨損轉(zhuǎn)移非關(guān)鍵部分的辦法是隨著磨損的形式而異的。