機(jī)械化時(shí)代的帶來(lái)，結(jié)束了靠人工搬運(yùn)的時(shí)代，機(jī)械設(shè)備的使用減少了大量人工，提高了效率以及減少人員的傷亡，對(duì)企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常有利的?，F(xiàn)在高空或重物的搬運(yùn)轉(zhuǎn)移已經(jīng)不是什么難事，起重機(jī)的出現(xiàn)為貨物的搬運(yùn)帶來(lái)了很大的方便。

物品的搬運(yùn)轉(zhuǎn)移非常多，生活中也會(huì)遇到，比如家具的搬運(yùn)等，有些物品不管是體積還是重量都是超出人力范圍的,人力搬運(yùn)起來(lái)會(huì)非常吃力,所以起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越多。起重機(jī)發(fā)展較快，類(lèi)型也越來(lái)越多，大型的、小型的、室內(nèi)的、室外的都有。

起重機(jī)械能夠幫助人們完成對(duì)大件物品安全快速的轉(zhuǎn)移，但其實(shí)機(jī)械自身也有固定的輸出功率和工作量約束，因此也不是任何分量的物品都是能夠轉(zhuǎn)移的。為了提高運(yùn)用過(guò)程中的安全性，起重機(jī)械轉(zhuǎn)移的物品分量有必要小于其額定的稱(chēng)分量。

盡管起重機(jī)械的運(yùn)用已經(jīng)使得人們的勞動(dòng)強(qiáng)度降輕了很多了,可是長(zhǎng)期駕馭起重機(jī)械也是比較累的，并有嚴(yán)厲的要求。一旦出現(xiàn)疏忽的話，就是對(duì)起重機(jī)械的運(yùn)用留下安全隱患。所以起重機(jī)的操作不能忽視。

起重機(jī)是大型的機(jī)械設(shè)備，組成部分非常多，用途廣泛，對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與建設(shè)有重要作用。蘇起重機(jī)的生產(chǎn)也比較多，在質(zhì)量方面比較嚴(yán)格，檢測(cè)其性能，確保質(zhì)量良好才能出廠銷(xiāo)售。

對(duì)起重機(jī)的質(zhì)量管理是非常重要的，包括對(duì)零部件的檢測(cè)、運(yùn)行都要注意。組成起重機(jī)的部件很多，其中一項(xiàng)質(zhì)量的缺失都會(huì)影響起重機(jī)的正常運(yùn)行。相信很多時(shí)候大家都會(huì)聽(tīng)到一些起重安全事故的發(fā)生，除了操作方面的問(wèn)題以外就是起重機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題。

蘇起重機(jī)不僅在質(zhì)量方面有保障，而且還在不斷、設(shè)計(jì)新型設(shè)備，結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)提高設(shè)備的自動(dòng)化以及檢測(cè)性能，提高設(shè)備的安全運(yùn)行。

吊車(chē)系統(tǒng)液壓過(guò)熱的5個(gè)危害

1、使機(jī)械發(fā)作熱變形，液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其協(xié)作空地變小而卡死，引起動(dòng)作失靈、影響吊車(chē)液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，導(dǎo)致部件作業(yè)質(zhì)量變差。

2、使油的空氣分別壓下降，油中溶解空氣逸出，發(fā)作氣穴，致使吊車(chē)液壓系統(tǒng)作業(yè)功能下降。

3、使油的粘度下降，泄露增加，泵的容積功率和整個(gè)系統(tǒng)的功率會(huì)明顯下降。因?yàn)橛偷恼扯认陆?，滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破，摩擦阻力增大，導(dǎo)致磨損加劇。

4、加速油液氧化蛻變，并分出瀝青物質(zhì)，下降液壓油的使用壽命。分出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典，乃至決裂等。

5、使橡膠密封件變形，加速老化失效，下降密封功能及使用壽命，構(gòu)成泄露。

吊裝作業(yè)主要指揮手勢(shì)介紹

起重吊裝作業(yè)“預(yù)備”手勢(shì)：手臂伸直，五指散開(kāi)，舉過(guò)頭頂，手心朝前。該手勢(shì)意味著起重裝備已經(jīng)準(zhǔn)備完成，即將開(kāi)始起重作業(yè)。

“要主鉤”手勢(shì)：?jiǎn)问治杖?，放在頭頂，并且輕瞧頭頂。該手勢(shì)意味著向吊車(chē)的駕駛員要主吊鉤。

“吊鉤上升”“吊鉤下降”手勢(shì)：小臂向側(cè)上方伸直，轉(zhuǎn)動(dòng)腕部，這意味著要求駕駛員向上提起吊鉤；手臂伸向側(cè)前方，轉(zhuǎn)動(dòng)腕部，這意味著要求駕駛?cè)藛T下降吊鉤。

“停止”手勢(shì)：小臂水平放置在胸前，手心向下。這意味著向駕駛?cè)藛T發(fā)出停止的指令，包括吊鉤停止以及停車(chē)。

“升臂”“降臂”手勢(shì)：手臂向一側(cè)伸直，拇指向上，向上擺動(dòng)，極為升臂。相作，即為降臂。

“起重機(jī)”前行手勢(shì)：雙臂側(cè)彎，向胸口做前后運(yùn)動(dòng)，表示要求起重機(jī)緩慢前行。于此同理，如果雙臂向外推，則為要求起重機(jī)后退。

除以上一些基本的指揮手勢(shì)之外，還有部分“幅度手勢(shì)”，主要向駕駛?cè)藛T發(fā)出吊鉤上升、下降；吊臂伸長(zhǎng)、縮短幅度的手勢(shì)動(dòng)作，這些也需要南京起重吊裝公司現(xiàn)場(chǎng)指揮人員掌握。