根據(jù)結(jié)構(gòu),容器可分為三類:內(nèi)柱和外柱容器

根據(jù)結(jié)構(gòu)，集裝箱容器可分為三類： 內(nèi)柱和外柱容器主要指鋁合金容器，內(nèi)柱容器指位于倒置壁或端壁內(nèi)的側(cè)柱(或端柱)；外柱容器是指位于倒置壁或端壁外的側(cè)柱(或端柱)； 折疊容器是指容器的主要部件(側(cè)壁、端壁和頂部)可以簡(jiǎn)單地折疊或分解，并且在重復(fù)使用時(shí)可以容易地重新組裝； 薄殼容器是由所有零件組成的鋼體，具有重量輕、能適應(yīng)扭轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生..變形的優(yōu)點(diǎn)。

液體集裝箱與鐵路平板車的區(qū)別

液體集裝箱：

也稱為液體容器。它是一種特殊的容器，用于運(yùn)輸液體貨物，如食品、藥品和化學(xué)品。其結(jié)構(gòu)是液體罐固定在金屬框架內(nèi)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)罐是安裝在緊固外框內(nèi)的不銹鋼壓力容器。大多數(shù)儲(chǔ)罐襯里由316不銹鋼制成。大多數(shù)儲(chǔ)罐都有蒸汽或電加熱裝置、惰性氣體保護(hù)裝置、減壓裝置和其他流體運(yùn)輸和處理所需的可選設(shè)備。

平臺(tái)集裝箱：

與鐵路平板車形狀相似，是一種高承載能力的集裝箱，無(wú)上部結(jié)構(gòu)。適用于裝載超重和超長(zhǎng)貨物，長(zhǎng)6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量40公噸。此外，兩個(gè)平臺(tái)的集裝箱可以連接起來(lái)裝80公噸的貨物，所以用這種箱子運(yùn)輸汽車非常方便。

通風(fēng)容器：

箱壁上有4-6個(gè)通風(fēng)孔，內(nèi)壁涂有塑料層，適合裝載新鮮蔬菜水果等怕熱怕悶的物品。

集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響

集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定，需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境，并在南方地區(qū)需要對(duì)集裝箱箱體進(jìn)行遮陽(yáng)處理以隔熱，可以省去一筆能耗費(fèi)用；另外箱體容易銹蝕，需要為集裝箱內(nèi)外涂刷防銹油漆來(lái)阻止銹蝕。需要注意的一點(diǎn)是，國(guó)際海運(yùn)在轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候常常為了防止病蟲(chóng)害的擴(kuò)散，部分國(guó)家生產(chǎn)的集裝箱油漆中使用了鉻酸鹽、含磷或含鉛的涂料，因此做成店鋪前需要鑒別箱體產(chǎn)地來(lái)源，對(duì)于部分箱體要將原殘余油漆打磨掉才能安全使用。

集裝箱線上租賃平臺(tái)逐漸成型

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，集裝箱線上租賃平臺(tái)已逐漸成型，魯班世界建筑建材電商平臺(tái)的“魯班e租”板塊，已上線了住人集裝箱、臨時(shí)性活動(dòng)集裝箱房、活動(dòng)崗?fù)?、折疊式集裝箱房等多地的集裝箱房產(chǎn)品，為施工建設(shè)單位提供了交易透明、品質(zhì)保證的線上租賃平臺(tái)。雖然平臺(tái)還在完善中，但是已精心為用戶研發(fā)的定位功能，讓用戶節(jié)省路程就近下單，通過(guò)第三方的介入也使棘手的租金問(wèn)題得以更加標(biāo)準(zhǔn)化的解決。