白云鐵礦是先使用NM400耐磨板替換礦用車車斗護板的單位，目前使用時間已達14個月，除原車斗底板由于空洞造成一定程度的凹陷以外，其余底板表面情況良好，磨損情況符合預期。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司。了解到，白云鐵礦礦用車以NM400耐磨板替代以前的車斗護板Q345B鋼板后，其使用期限為前者的兩倍還多。鑒于包鋼耐磨板在礦用車上的良好表現(xiàn)，白云鐵礦擬在震動放礦設備底部襯板上也使用同類鋼板，以延長運行周期，節(jié)省維修費用。本次試制成功，實現(xiàn)了鄂鋼4300產(chǎn)線生產(chǎn)工藝的短流程化，提高了生產(chǎn)效率，縮短了此類鋼板生產(chǎn)周期一周以上，并降低了生產(chǎn)成本鋼廠直發(fā)NM360NM400NM5006-40*2000/2200*9000/100000。鋼廠直發(fā)NM360 NM400 NM500 6-40*2000/2200*9000/100000

由于管理體制和運行機制等方面的原因，企業(yè)材料研制工作與標準化工作脫節(jié)，造成納標滯后。這對于高強度耐磨鋼規(guī)范生產(chǎn)、推廣使用極為不利。因為設計者認為沒上標準的材料，是不成熟的，選材就有一定風險，一般不會選用，這嚴重影響了新材料的推廣使用。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司。35毫米及50毫米耐磨鋼完成NM400實物質(zhì)量特性剖析以及熱處理工藝試驗正在緊張籌備。高強度耐磨鋼標準應形成一個具有我國特色的統(tǒng)一體系，對今后高強度耐磨鋼標準的完善，推動高強度耐磨鋼的研制、應用會起到關鍵作鋼廠直發(fā)NM360 NM400 NM500 6-40*2000/2200*9000/100000

南京鋼鐵聯(lián)合有限公司開發(fā)生產(chǎn)的LNG專用9%Ni鋼板、輕壓下大壓下工藝生產(chǎn)48MnV圓鋼、高強度淬火耐磨鋼板NM400/NM450、調(diào)質(zhì)高強板Q890、NNS耐硫酸腐蝕鋼板等5個新產(chǎn)品，于去年10月份全部通過江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品認定。

NM360 NM400 NM500  6-40*2000/2200-8000/10000

耐磨鋼板基材是普通Q235鋼板，保證耐磨鋼板具有韌性和塑性，提供抵抗外力的強度，可以采取焊接、塞焊、螺栓連接等多種方式和其他結(jié)構(gòu)進行聯(lián)系，連接牢固，不容易脫落，連接方式多于其他材料；

5.很好的選擇性能：

耐磨鋼板選擇不同厚度基材，堆焊不同層數(shù)和厚度的合金耐磨層，可以得到不同厚度和不同用途的鋼板，厚度可達到30㎜以上；

6.很好的加工性能：

耐磨鋼板能夠按要求加工成不同規(guī)格尺寸，可以進行加工、冷彎成型、焊接、彎曲等，方便使用；可以現(xiàn)場拼焊成型，使維修更換工作變得省時、方便，大大降低工作強度。

7.很好的性價格比：

耐磨鋼板價格較普通材料有所提高，但考慮到產(chǎn)品使用壽命，綜合考慮維修費用、備件費用和停機損失，其性能價格比遠高于普通鋼板和其他材料鋼廠直發(fā)NM360 NM400 NM500 6-40*2000/2200*9000/100000