高鐵動車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道

一般來說這類高鐵動車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道，依照設(shè)計方案規(guī)定部位在襯砌臺車上開孔，開孔標(biāo)準(zhǔn)包含有，依據(jù)槽道長短、型號規(guī)格、臺車長短盡量避免臺車模板的開孔總數(shù)。這一點很重要，必須留意。先用全站儀測量出軸線部位，再用鋼尺繪制定位基準(zhǔn)點，測量槽道間隔用氧焊激光切割T型螺栓定位孔。隨后選用配套設(shè)施的T型螺栓固定不動在臺車模板上，留意這兒一定要用上配套設(shè)施的螺栓，不然沒辦法做到預(yù)估的實際效果，待混凝土澆筑完襯砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。

熱鍍鋅預(yù)埋槽道的特性

熱鍍鋅預(yù)埋槽道就好像聯(lián)接電腦應(yīng)用與硬件配置中間公路橋梁功效的驅(qū)動安裝一樣，沒了熱鍍鋅預(yù)埋槽道，一切的幸福的東西霎時間處在偏癱情況,更關(guān)鍵的是注冊建造師們利用結(jié)構(gòu)力學(xué)原理，用心的測量繪圖制訂出它的規(guī)格，并且哪樣材料的更不容易具備大的毀滅性，這里邊的大學(xué)問并不是一言兩語說的清晰的。熱鍍鋅預(yù)埋槽道的特性以下：建筑幕墻務(wù)必要有較強(qiáng)的承受能力，能適應(yīng)能力諸行的轉(zhuǎn)變，能承擔(dān)太陽光的曝曬，能承擔(dān)外部猛烈地撞擊，也要防盜,建筑幕墻的的制做原料務(wù)必具備阻燃性或是是阻燃,熱鍍鋅預(yù)埋槽道特性平穩(wěn)，抗壓強(qiáng)度好，防曬隔離，防撞擊，防盜的特性。

熱鍍鋅預(yù)埋槽道的制做步驟

熱鍍鋅預(yù)埋槽道的制做步驟:1、挑選符合規(guī)定的不銹鋼板材做為生產(chǎn)制造熱鍍鋅預(yù)埋槽道槽體一部分的對接焊縫,2、對不銹鋼板材根據(jù)熱扎技術(shù)性使之變成熱鍍鋅預(yù)埋槽道的槽體一部分3、對槽鋼開展激光切割，產(chǎn)生所必須的熱鍍鋅預(yù)埋槽道的長短，4、挑選工型鋼或螺母做為熱鍍鋅預(yù)埋槽道的錨筋，5、將錨筋電焊焊接到熱鍍鋅預(yù)埋槽道槽鋼上6、對熱鍍鋅預(yù)埋槽道開展表面的解決，7、對熱鍍鋅預(yù)埋槽道開展熱浸鍍鋅，8、對熱鍍鋅預(yù)埋槽道開展梳理并包裝產(chǎn)生商品。

熱鍍鋅預(yù)埋槽道初:捆扎第二層網(wǎng)片

熱鍍鋅預(yù)埋槽道初：捆扎第二層網(wǎng)片鋼筋時，按照方案設(shè)計位置，測量出熱鍍鋅預(yù)埋槽道位置，并將事先電弧焊接電焊焊接好的組成槽道就位；在槽道后面錨釘處，垂直槽道方向，間隔捆扎二根短筋，約長三十厘米；將其掛在建筑鋼材在網(wǎng)絡(luò)上。熱鍍鋅預(yù)埋槽道：一輛車移動就位到特殊位置，起吊模板立即，應(yīng)用T型地腳螺絲翻過鋼模板上預(yù)埋件長孔，找尋并調(diào)整槽道位置，扣緊螺絲，使槽道緊貼模板，進(jìn)行。