首先是購買直線電機，需要告訴銷售人員所使用的環(huán)境，需要注意不要在硫磺以及會長身硫化物氣體等腐蝕性的環(huán)境中使用，這樣會破壞線路導(dǎo)致出現(xiàn)不良的現(xiàn)象，在選擇的時候需要核對電機的參數(shù)，確保使用的科學(xué)性。

       在操作的時候?qū)τ诋a(chǎn)品的精密機械零件制造以及普遍應(yīng)用的機械行業(yè)，需要具有專業(yè)的知識以及有靜宜的技術(shù)人員；使用前需要按照產(chǎn)品操作規(guī)范來使用；對于電纜、電機安裝的環(huán)境一定要跟銷售人員說清楚，端子時不可以帶電拔插的，主要是防止損壞電機的驅(qū)動器，電機的地線要進(jìn)行接地的處理。電機運轉(zhuǎn)的時候不可以接觸電機運動的地方。一、對于轉(zhuǎn)軸的要求，軸的中心線要是直線不可以是彎曲的，軸徑以及軸樞的表面要平滑并且沒有凹坑、波紋以及刮痕的。

由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動相等扭力時需要更大的齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計時必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉(zhuǎn)公差值變大，相對形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計背隙隨之增加。三、臥式的擺線減速機在正常狀況下運用油池潤滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環(huán)境的溫度是處于高溫的時候我們可以運用循環(huán)潤滑。而行星齒輪組合中特有的多點均勻密合，外齒輪環(huán)的圓弧包洛結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機效率之外，設(shè)計本身可達(dá)到定位作。

在我們運用減速機時怎么樣可以使質(zhì)量大幅提升呢？

一、關(guān)于減速機原理的理論學(xué)問越來越完善

每個工科大學(xué)研討生、博士，都對減速機質(zhì)量進(jìn)步設(shè)有特地的研討課題，這些課題新的研討成果，會很快被運用實踐減速機消費制造上來。

二、新資料的發(fā)現(xiàn)和運用

減速機設(shè)計制造，十分擅長應(yīng)用新資料和各種的合金新資料。同時，隨著我國工業(yè)工藝程度的不時提供，對新資料的后期處置程度也在進(jìn)步，也就保證了減速機質(zhì)量的大幅進(jìn)步。

減速機噪聲的產(chǎn)生以及解決方案

在減速機傳動空間允許時，增加齒輪寬度，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機每六個月跟換新機油，夏日跟換夏日油，冬天跟換冬天油，換油時將舊油放潔凈，禁止新舊機油混合運用。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時增長齒輪寬度還能加大齒輪的承載能力，提高減速機的承載力矩。

小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸，齒輪重疊增多，減少單個齒輪撓曲，降低傳動噪聲，提高傳動精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。