灰?guī)煊酶苫疑⒀b機安裝與調(diào)試

1.設(shè)備裝好后，首先手動空車運轉(zhuǎn)：開動卷揚裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進行如下調(diào)試工作：

2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號。

3.散裝頭上升終點限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時，卷揚裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。

鞏義市天擇機械制造廠是國內(nèi)專業(yè)的氣力輸送設(shè)備，灰?guī)煸O(shè)備等全套設(shè)備和配件的制造商，有20多年的氣力輸送經(jīng)驗，能夠解決各種氣力輸送難題。儲灰倉頂部有除塵器時，可以選擇就近的除塵設(shè)備并通過管道與吸塵囗連接。天擇機械廠生產(chǎn)的熟料散裝機、汽車散裝機、庫底庫側(cè)散裝機、顆粒料散裝機、粉狀物料庫底散裝機、水泥散裝機廣泛用于水泥廠熟料裝車或裝船，亦可用于無腐蝕的干燥塊狀物料的裝車或裝船作業(yè)。

 RH-SZJ型干灰散裝機是在吸收了國外機型先進控制技術(shù)的特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況而開發(fā)設(shè)計的新一代包裝機械。關(guān)于汽車散裝機的工作原理：當(dāng)運輸工具進入裝料位置后，打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。本機采用常規(guī)的電路保護，并增加了自動控制功能，由于干灰卸料頭配有排塵風(fēng)機，主要用于把干燥的粉狀物料通過散裝機裝入罐式散裝汽車中，卸料作業(yè)時無粉塵飛揚，有效防止了含塵氣體的溢出，是電力、冶金、化工、建材等行業(yè)理想的粉狀物料散裝設(shè)備。   

二、主要技術(shù)參數(shù)

序號  項目  參數(shù)

1  裝卸能力  80-100t/h

2  卸料口直徑  φ200m

3  散裝頭長降速度  9m/min

4  散裝頭升降電動功率  1.1KW

5  引風(fēng)機功率  3KW

6  引風(fēng)機流量  800-1400m3/h

7  引風(fēng)機風(fēng)壓  3500Pa

8  控制方式  自動/手動

三、性能特點

1、本產(chǎn)品可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運行，通過控制系統(tǒng)的控制，實現(xiàn)了裝卸過程的自動化。

2、內(nèi)伸縮管采用金屬制成，耐磨性好，外伸縮管采用掛膠帆布制成，密封性好，散裝頭與罐車結(jié)合部

位采用橡膠密封型式，保證整個卸灰過程不冒灰、跑灰；

3、散裝頭采用三繩驅(qū)動，上升、下降平穩(wěn)，錐面加密封圈，裝車時，密封性好；

4、驅(qū)動電機為電磁鐵制動式電機，可防止卸料頭因失電而引起墜落造成意外；

5、控制可采用半自動和全自動操作，并設(shè)遠(yuǎn)傳控制接口，較為方便。

汽車散裝機技術(shù)大躍進      開展技術(shù)大比武    

無塵裝車設(shè)備學(xué)名汽車干灰散裝機是粉狀物料庫裝罐車的必備設(shè)備。汽車干灰散裝機的總耗電量在3kw以下，風(fēng)量消耗1000立方每小時，具有自動半自動控制裝車。

汽車散裝機主要解決水泥廠，鋼鐵廠，火力發(fā)電廠的儲灰倉下對罐車裝卸粉塵外揚問題，改善現(xiàn)場環(huán)境保護工人健康。設(shè)備主要有：下料耐磨內(nèi)筒，控制揚塵的外筒，升降裝置，卷揚機，電機，引風(fēng)機，控制柜組成。但就國內(nèi)氣力輸送行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，我國氣力輸送產(chǎn)品仍與先進國家水平存在較大的差距，產(chǎn)品工藝的完善和設(shè)備自主創(chuàng)新研發(fā)力度的加強亟待在我國氣力輸送行業(yè)上演。由于設(shè)備設(shè)計安裝有連接外筒的吸塵口，當(dāng)儲灰倉頂設(shè)有除塵器時，吸塵口與倉頂除器連接，卸灰過程中產(chǎn)生的揚塵，通過連接的輸送管排放到除塵器里，除塵器對灰塵進行凈化處理。儲灰倉頂部有除塵器時，可以選擇就近的除塵設(shè)備并通過管道與吸塵囗連接。也可以隨設(shè)備另配除塵器解決問題。因此通過這些裝置能夠有效的避免灰塵，從而避免了灰塵對環(huán)境的影響。