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打開LNG氣化調(diào)壓橇后直管上的測壓嘴,檢查調(diào)壓器的運行是否正常,放氣時因流量過小,出口壓力表可能有微小的波動,待出口閥門打開后會自動消除;Lng氣化調(diào)壓撬緩慢開啟進口閥門,觀察出口壓力,正常后開啟出口閥門。設定壓力應遵循由高到低的原則,按步驟一項一項進行,不可操之過急。即:切斷壓力--放散壓力--工作壓力。
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在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟性,使其在公路物流、城市建設車等領域的應用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度,LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺,目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認可。Lng氣化調(diào)壓撬在進行復位操作前應查明切斷的原因,是管網(wǎng)壓力沖擊還是調(diào)壓器故障,調(diào)壓器和閥門關閉過快也會造成調(diào)壓器后管線壓力升高使切斷閥啟動;
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我國經(jīng)濟的快速增長,對能源的需求越來越大,但是我國石油資源短缺,且石油對環(huán)境污染嚴重,天然氣作為一種清潔能源,在此背景下必然得到廣泛的應用。其中天然氣經(jīng)過凈化、冷卻、分離等工藝后制得的液化天然氣(LNG),其含量大大高于管道天然氣,且能量密度大,1m3LNG≈600m3天然氣,有效提高儲存運輸?shù)慕?jīng)濟性,因而得到了快速應用,目前LNG已進入一個嶄新的時代。