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湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。
3.控制鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的措施
深化設計時,現(xiàn)場安裝焊縫的布置要盡量對稱,避側(cè)密集;焊接施工時,無論從整體結(jié)構(gòu)還是單個構(gòu)件都應遵從對稱原則。焊接點的設置要均勻分布,不宜集中在某一處??刂戚^長焊縫變形的同時,應考慮到焊接應力的控制;局部焊接變形可采用火焰矯正的方法,禁止用水澆?;鹧娉C正溫度控制在800℃ 以下,必要時采取一些外力輔助,如加壓鐵等。焊接是使兩個分離金屬通過原子或分子問的相互擴散與結(jié)合形成一個不可拆卸的整體。焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應符合GB3323-87《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量等級缺陷分級應符合GB150205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定制孔:同組數(shù)目較多的高強螺栓孔采用套模鉆孔,鋼構(gòu)件翼緣板腹板上的孔采用成品號鉆孔,其單孔及組孔之尺寸偏差應符合規(guī)范要求。
本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架,結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況,及現(xiàn)場設置塔吊的各項起重參數(shù)性能,本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進行。
1、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝方法:
廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕,吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。
2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝順序:
鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè),先柱后梁,先下后上”的原則。在廠房的中間部位形成一穩(wěn)定得框架體系,然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。