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進口報關報檢的業(yè)務流程

1、確定進出口貨物：備貨前與客服專員聯(lián)系，獲得可靠關務咨詢與物流指導，避免因環(huán)節(jié)不熟悉導致計劃意外發(fā)生。

2、確定與執(zhí)帆合作：可通過多個途徑與我司相關人員溝通，確立彼此的信任。

3、制定物流方案：上海執(zhí)帆通關的行業(yè)知識與經驗，針對客戶特點制定專屬的物流方案。

4、委托貨運代理公司如成航國際化貨運操作：我司依據物流方案的時間表，保證每個環(huán)節(jié)如期進行。

5、貨物放行簽收貨物。

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FBA頭路空運知識點

空運的過程和時效：空運的整個過程是:國內提貨→國內機場起飛→空運到目的港→分送至亞馬遜FBA倉庫。我們都知道，空運的時效相對較快，但成本非常高。

空運的費用:運費、關稅：空運將包括運費和關稅。其中，運費是主要的成本。來自不同國際物流公司發(fā)貨，運費也有所不同。賣方可以咨詢國際快遞公司的具體成本，國際物流公司將根據亞馬遜FBA倉庫的具體地址、產品的體積和重量來計算價格。使用國際物流公司進行亞馬遜FBA的頭程發(fā)貨可能也會產生海關關稅。不同國家對進出口貨物的關稅政策是不同的，并將在不同時期進行調整。

國際貨代之間的報價差距為什么那么大

1.渠道不同

每個貨代的渠道不同，不同船公司相差價格大是比較正常的，所以要問清楚走的是什么渠道，如果是走的海運，還有快慢之分，快船跟慢船的價格也差距很大。

2.貨物不同

有的是散貨，有的是拼貨，不一樣的貨報出來的價格就會不一樣。

3. 是否一手渠道

如果是一手渠道，也就是說這個貨代是這個渠道的代理，代理的折扣就會比較大，定價出來就會比較低。當然，由于貨代的貨量的不同，代理ZH等級也不同，只有達到一定的貨量，才能申請費用低的代理ZH，貨代不大的只能作為二級代理三級代理，價格相對來說就比較高。

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國際包裹的分類

一般郵包業(yè)務：一般郵包業(yè)務是國際郵包業(yè)務的先驅，是所有加入郵政包裹協(xié)定的成員國都必須從事的基本業(yè)務。除了禁止郵寄的物品和超過規(guī)定限額郵寄的物品外，均可按包裹方式郵寄。不允許將信夾在包裹里，但可以附上一份包裹內件清單、、貨單和收件人姓名地址簽名。一般的包裹業(yè)務，寄件人交寄時不需要辦理特殊手續(xù)，而且在郵局辦理過程中不受優(yōu)先權限制。一般的包裹只可寄往通往該業(yè)務的國家和地區(qū)。

易受傷害的業(yè)務：易破損物品要小心處理的內包，可按脆弱包裹寄送。這類包裹只能寄往同意接受易受傷害包裹的國家和地區(qū)。寄遞易碎包裹，應加收同重量等級一般包裹資費50%的易碎包裹附加費。

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空運的貨物提取

1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人或其他有效件提取貨物（若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位先容信）。

2 、收貨人委托他人提取貨物時，應憑空運單上的收貨人及被委托人的有效件及提取人的件提取貨物。

3 、收貨人應到航空公司的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應付用度。

4 、貨物提取人應在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物。

5 、提貨人提取貨物時，應當面盤點，發(fā)現貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達等情況，請當面向航空公司有關部分提出異議。

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

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國際物流的顯著特點

標準化要求較高：要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標準，國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實現了物流工具、設施的統(tǒng)一標準，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術等，這樣一來，大大降低了物流費用，降低了轉運的難度。而不向這一標準靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。在物流信息傳遞技術方面，歐洲各國不僅實現企業(yè)內部的標準化，而且實現了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標準化，這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、非洲等國家交流更簡單、更有效。