【廣告】
1、場(chǎng)地,輔設(shè)交分道岔時(shí),一定要平整好場(chǎng)地,測(cè)量好道岔樁。
2、輔枕,輔設(shè)前應(yīng)在復(fù)式交分道岔的中軸線上拉一根直線。并把每一根岔枕分中后畫出中線。要保證每一根岔枕都垂直于中軸線,每一根岔枕的中線都與中軸線重合。
3、不同廠家的復(fù)式交分道岔略有不同,輔設(shè)前要閱讀設(shè)計(jì)說(shuō)明和技術(shù)要求。安裝道岔配件時(shí),要按照?qǐng)D紙標(biāo)注的岔枕位置,鋼軌長(zhǎng)度和配件編號(hào)字母擺放,并要注意反正。
2、按尖軌的牽引轉(zhuǎn)換和鎖閉方式分:
(1)按牽引轉(zhuǎn)換方式分:握柄電鎖器、ZD型、S700K、ZDJ9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZYJ4/SH5、ZYJ7/SH6液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZK3/ZK4電空轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引。
原理及特點(diǎn):
當(dāng)?shù)啦碛赊D(zhuǎn)轍機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)換至某個(gè)特定位置后,轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行鎖閉,由轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿經(jīng)外部桿件對(duì)道岔實(shí)現(xiàn)位置固定,即鎖閉道岔(如ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)是通過(guò)削尖齒和鎖閉圓弧來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖閉的)。
分動(dòng)外鎖閉道岔通過(guò)調(diào)整外鎖閉裝置、軌距塊型號(hào)、輥輪安裝狀態(tài),提高尖軌的穩(wěn)定性,從而使道岔尖軌與基本軌密貼
此段關(guān)鍵部件就是:外鎖裝置、尖軌、接頭鐵、連桿、軌距塊、頂鐵、輥輪等。
影響尖軌與基本軌密貼狀態(tài)的常見(jiàn)因素有:直、曲基本軌框架不達(dá)標(biāo),直股軌向不良;尖軌線性不良拱曲;尖軌補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出;二位連接桿與尖軌耳鐵連接的距離不合適;
3.故障點(diǎn)設(shè)置
(1).KZ電源至1DQJF線圈1間配線斷線
(2).1DQJF線圈1-4間斷線
(3).1DQJF線圈4至1DQJ32接點(diǎn)間配線斷線
(4).1DQJ32-31接點(diǎn)不通。
(5).1DQJ31 至KF間配線斷線。
三).2DQJ繼電器電路(采用JYJXC-135/200)
1.電路原理
(1).1DQJ和操作控制條件(DCJ或FCJ)進(jìn)行轉(zhuǎn)。
(2).2DQJ的前接點(diǎn)區(qū)分定反位動(dòng)作方向。
(3).動(dòng)作電路中對(duì)B、C相電源進(jìn)行換相,使三相電機(jī)實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。