絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。四、溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動、橫向進(jìn)給運(yùn)動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運(yùn)動，以便車削螺紋。

車床加工廠對機(jī)床刀位的做工，或者是其他的裝置上的處理，細(xì)節(jié)上的處理是不能少的，比如說機(jī)床刀位數(shù)的增加，自動排屑機(jī)的配置，實(shí)際上都是為自動化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺機(jī)床，一直是機(jī)床發(fā)展的方向。

斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動力頭、自動送料機(jī)床或者機(jī)械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率極高的自動數(shù)控機(jī)床。雖然平床身數(shù)控機(jī)床的也可以增加動力銑頭和自動上料，但其結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。

斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而平床身數(shù)控機(jī)床在切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。

利于排屑：由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具，利于排屑；同時配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金，可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。

一個小小的細(xì)節(jié)就會直擊影響到產(chǎn)品的質(zhì)量或者效果，所以在細(xì)節(jié)方面需要注意的事項(xiàng)是有很多的，我們要避免一些故障問題的發(fā)生，可以更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量問題，那么下面我們就來了解一下數(shù)控車床加工注意事項(xiàng)有哪些？但是在實(shí)際操作中，數(shù)控車床加工的刀具壽命的選擇與刀具磨損，機(jī)加工尺寸變化，表面質(zhì)量，切削噪聲和熱處理有關(guān)。確定加工條件時，有必要按照實(shí)際情況進(jìn)行研究。對于難加工的材料，例如不銹鋼和耐熱合金，數(shù)控車床加工使用冷卻液或剛性刀片。