道閘遙控器是一個發(fā)射數(shù)據(jù)的通道，當(dāng)配合接收主板定義的功能就能實現(xiàn)其整個無線裝置要實現(xiàn)的功能。只有當(dāng)接收主板上的IC和道閘遙控器上的編碼IC的管腳定義完全相同時，匹配的道閘遙控器功能才能和原有功能完全一樣，否則就有可能出現(xiàn)按道閘遙控器上的開，實際上是關(guān)，按遙控上的關(guān)，實際上是開的情況，具體做法要根據(jù)接收來調(diào)遙控的按鍵，其實只要匹配的道閘遙控器能控制，一般情況也是能接受的范圍。以上情況不包括原廠家出來的道閘遙控器裝置。

一、道閘桿落下后又自動起來原因：1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開關(guān) 紅燈沒亮，通過調(diào)節(jié)限位片即可解決。

2、彈簧拉力過大導(dǎo)致，可通過調(diào)節(jié)道閘內(nèi)彈簧下部彈簧調(diào)節(jié)螺母或松彈簧絲桿解決。

3、地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。  

或者遙控都無法起/落桿  

原因：電機卡死，通過旋轉(zhuǎn)（活動）電機下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。

 下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響可靠性和機械壽命。將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。