隧道門禁閘機

隧道門禁閘機

常見的分為三輥閘、翼閘、擺閘，均有不銹鋼外殼加工而成

隧道門禁閘機一般分為機箱和機芯兩部分。機箱作為載體，其上安裝有方向指示器、讀寫裝置等；機芯組成主要有機架、機芯、鋁盤、電磁鐵、閘桿等；

閘機系統(tǒng)組成：讀卡器、主控板、方向指示板、報警器、限位開關、變壓器等組成。

讀卡器（自備）:讀取卡上信息并經判斷處理后，向主控板發(fā)出申請通過信號（開關信號）；

◆ 主控板：系統(tǒng)的控制中心，它接收讀卡器和限位開關的信號，并對這些信號進行邏輯判斷和處理后，再向方向指示器、、電磁鐵、報警器發(fā)出執(zhí)行命令。

◆ 方向指示器：顯示通道當前通行標志狀態(tài)，并引導行人安全有序地通過通道；

◆ 報警器：系統(tǒng)檢測到有違規(guī)進入通道的行人時，發(fā)出報警提示；

◆ 限位開關：控制機芯轉動的位置；

其中同樣的材料情況下，價格低的為三輥閘，其次擺閘，貴的為翼閘?？紤]到防水戶外等特性，我們一般推薦用戶使用三輥閘居多，其次為翼閘和擺閘

隧道安全管理系統(tǒng)應用情況

隧道安全管理系統(tǒng)應用情況

我們專門面向隧道施工業(yè)主單位、施工承建單位提供一套針對隧道人員安全管理，隧道施工安全管理的綜合型管理平臺，讓我們平臺用戶能夠更好更快捷滿足日常安全生產的需要，提供便利的同時，更是提供一套完整的安全管理體系。

系統(tǒng)在各單位、用戶中獲得良好反響，目前在云南、貴州、四川、青海等西部地區(qū)廣泛投入應用，涉及合作的公司單位包括中鐵、中建、中交、中煤以及云南公投、建投等包括這些單位下屬各個子公司、分公司等均展開廣泛的合作

隧道安全施工

隧道現(xiàn)狀

隨著國家政策不斷發(fā)展完善，隨著一帶一路的推行，我國基建項目呈現(xiàn)巨大規(guī)模，尤其在公鐵路路網(wǎng)規(guī)劃這一方面，急速的步入了一個快速發(fā)展的時期，已建里程的不斷增加，我國公路建設的發(fā)展，長隧道及特長隧道不斷增多，如何安全管理好隧道，充分發(fā)揮高速公鐵路網(wǎng)經濟效益與社會效益,這一問題已擺在了相關營運管理者面前。隧道道閘道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現(xiàn)廣泛應用于停車場系統(tǒng)M管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

目前針對隧道這一塊，采用了人員安全定位，空氣質量監(jiān)測、勞務實名制門禁以及危險氣體監(jiān)控等一些列高科技手段來為施工保駕護航，極大的方便了管理者的監(jiān)管，提高了安全施工的水平的同時，不斷的給管理者提供更多更好的便利