山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱撕檢測(cè)廠

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研制一種可靠實(shí)用的輸送帶縱向撕裂監(jiān)控裝置變的十分必要和緊迫,  實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶縱向撕裂故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)停機(jī),  將損失降低到xiao。

山西慧達(dá)澳星技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)提升大宗物料輸送系統(tǒng)效率和安全性的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，依靠自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新成為該行業(yè)的技術(shù)開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)xian者。

皮帶縱向撕裂冷硫化修補(bǔ)通常采用冷硫化膠水配合修補(bǔ)條進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，其中冷硫化膠水起連接皮帶與修補(bǔ)條的粘接作用，修補(bǔ)條則負(fù)責(zé)貼合整個(gè)撕裂部位，防止傷口擴(kuò)大化的同時(shí)，保護(hù)皮帶的平穩(wěn)運(yùn)行。

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采用可檢測(cè)撕裂的皮帶

在皮帶中加入帶有閉合線圈的傳感器，檢測(cè)器安裝在帶式輸送機(jī)的易撕裂部位，檢測(cè)器與控制器相連。若皮帶撕裂，傳感器閉合線圈被切斷，當(dāng)其經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí)，檢測(cè)器停止發(fā)出脈沖信號(hào)，控制器接收不到脈沖信號(hào)，立即報(bào)警并停機(jī)。引起輸送帶縱向撕裂有多種原因：如在加料站因外來(lái)大塊廢鋼或木材將輸送帶刺穿或由于溜槽的堵塞而引起輸送帶撕裂。目前，此種皮帶國(guó)內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)，成本較高。