即使能從正規(guī)的德國代理商手里進(jìn)貨，也需要等上2個(gè)多月才能到達(dá)國內(nèi)，如果訂購液壓泵數(shù)量少，那么貨期時(shí)間會(huì)更久，國內(nèi)客戶無法等待那么久；進(jìn)口力士樂油泵單價(jià)普遍很高，基本沒有貿(mào)易商愿意大量囤貨；即使有正規(guī)的報(bào)關(guān)單據(jù)等，也很可能是出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，或者是東南亞一代或者德國翻新的，而非德國原廠的；即使從力士樂中國代理商購買，有相關(guān)手續(xù)，也無法100%保障是真正的德國生產(chǎn)工廠的貨，許多型號國產(chǎn)的油泵質(zhì)量差不多，只需要幾千，而進(jìn)口需要幾萬，利潤動(dòng)人心；

工作溫度時(shí)的粘度決定了閉環(huán)控制的響應(yīng)特性，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和阻尼，效率系數(shù)和磨損程度。

·我們建議每個(gè)元件的工作粘度范圍保持在允許的溫度范圍內(nèi)。粘度限制的總覽將在第 3.3 節(jié)"液壓元件的粘度限制和所需的清潔度等級"中與各個(gè)元件數(shù)據(jù)表中的附加規(guī)格一起提供。

·如果所用液壓油的粘度高于允許的工作粘度，將造成液壓機(jī)械損失的增加。反過來，內(nèi)部泄漏損失將下降。如果壓力等級下降，可能無法注滿潤滑間隙，這將導(dǎo)致磨損的增加。對于液壓泵，可能達(dá)不到允許的吸油壓力，這可能導(dǎo)致氣蝕損壞。

對柱塞泵操作人員要保證每天檢查1-2次，查看液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就需要對補(bǔ)油泵進(jìn)行檢查，看葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，以及內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵來說，液壓油箱內(nèi)油液要保證不低于油標(biāo)下限，保持液壓油充足。液壓油清潔度要搞，這樣可以保證其使用壽命長。另外如果滾柱表面有劃痕或變色，那么就需要進(jìn)行更換。