激光切割加工時穿刺點的選擇　　

昆山激光切割加工時激光束的工作原理是：在加工過程中，材料經連續(xù)激光的照射后在中心形成一個凹坑， 然后由與激光束同軸的工作氣流很快將熔融材料去除形成一個孔。在航空航天領域，激光切割技術主要用于特種航空材料的切割，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復合材料、塑料、陶瓷及石英等。此孔類似于線切割的穿線孔，激光束以此孔為加工啟始點進行輪廓切割，通常情況下飛行光路激光束的走線方向和被加工零件切割輪廓的切線方向垂直。

金屬激光切割

近年來，鈑金行業(yè)在市場中占有的地位和分量也越來越重要，幾乎所有的金屬制造業(yè)都會使用到鈑金加工。一般孔的大小與板厚有關，爆l破穿孔平均直徑為板厚的一半，因此對較厚的板爆l破穿孔孔徑較大，且不圓，不宜在加工精度要求較高的零件上使用，只能用于廢料上。目前，我國的數(shù)控激光切割技術已經初具規(guī)模，先進的激光切割在配合鈑金加工的應用和輔助，將成為提升國內汽車行業(yè)技術水平全l面進步的關鍵，激光切割技術是伴隨著鈑金行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的，汽車零部件的制造和汽車車身的成型制造是激光切割應用的重點，現(xiàn)在以激光切割和鈑金加工的新技術、新工藝已經成為了廠家制勝的法寶。

我國激光加工產業(yè)將會迎來迅猛的發(fā)展

國際上，激光切割和焊接構成了激光加工設備銷售額的主體（50%以上），并且占據(jù)了激光加工設備的市場。激光切割、氧乙l炔切割和等離子切割方法的比較見表1，切割材料為6。但在中國激光加工設備市場中，小功率的激光標記機的市場份額超過了40%，而激光切割的市場份額只有30%左右，并且這30%的市場份額還主要被外資或合資激光設備廠商所占有，顯示出中國激光加工設備行業(yè)的市場應用范圍以及國內激光設備生產企業(yè)都還處于相對初期的發(fā)展階段。