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挖掘機(jī)畢竟是由多個(gè)鋼鐵部件組裝起來的,所以挖掘機(jī)出租工作中時(shí)間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現(xiàn)各種異響聲。對于挖掘機(jī)出現(xiàn)異響問題,很多老司機(jī)處理方式大同小異,基本上都是暫時(shí)‘湊合’施工,等挖機(jī)出租工程活結(jié)束后再統(tǒng)一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點(diǎn),然后如何正確檢修。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過1萬小時(shí)。
異響現(xiàn)象
挖機(jī)轉(zhuǎn)向行駛時(shí),差速器響聲明顯。
當(dāng)挖機(jī)直線行駛速度達(dá)到 15~20km/h 時(shí),如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲,速度越高響聲越大,轉(zhuǎn)彎時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音,嚴(yán)重時(shí)驅(qū)動(dòng)橋會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。
原因:這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴(yán)重或齒輪斷裂引起的,應(yīng)選配適當(dāng)厚度的墊片進(jìn)行調(diào)整或更換損傷的齒輪。
如果挖機(jī)在低速行駛、尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)“卡叭、卡叭”的響聲,但行駛速度提高后,響聲一般會(huì)消失。
工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分,目前SY系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤,但也可以挖掘zui大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土,Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需爆1,破手段。加油對水陸挖掘機(jī)來講是一件特別重要的事,也正因?yàn)槿绱耍懲诰驒C(jī)一般都設(shè)置了超大型的油箱,以防在工作中出現(xiàn)油箱燃盡的狀況。
反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。
改進(jìn)及效果
(1)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
經(jīng)過多次論證,后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損。2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓泵造型
降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ML/R提高為14ML/R,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA,滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。
(3)加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)
在使用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。這樣才能避免挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損。