山西灃盛德機(jī)械設(shè)備有限公司，是一家專門從事石油化工工程，油庫擴(kuò)建，加油站改造，各式儲(chǔ)油罐，油罐，雙層油罐，SS雙層油罐，SF雙層油罐，化工儲(chǔ)罐，雙層管線，復(fù)合管線，鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，制作，安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。

SF雙層油罐的突出特點(diǎn)

質(zhì)輕綜合強(qiáng)度高。3D復(fù)合材料技術(shù)和FRP技術(shù)相結(jié)合，生產(chǎn)出一種全新的SF雙層油罐。由于3D玻纖織物具有質(zhì)輕、剛度強(qiáng)以及耐腐蝕等特點(diǎn)，主要運(yùn)用于飛機(jī)機(jī)翼、高速火車外殼以及內(nèi)飾、人造、航天飛行器等領(lǐng)域。dr886

在SF雙層油罐中，3D玻纖織物類似于建筑中的立柱，承接內(nèi)外壁，使油罐內(nèi)層、中間層及外層成為一個(gè)整體， 結(jié)合與外壁整體成型的加強(qiáng)筋，有效增加了油罐的結(jié)構(gòu)厚度和綜合強(qiáng)度。

1985年，只SF雙層地下儲(chǔ)油罐在美國投入使用，20多年來，全美16.2萬座加油站的地下儲(chǔ)油罐中75%才采用的是復(fù)合雙層儲(chǔ)罐。加拿大約1.3萬座加油站中，采用雙層FRP油罐的比例已接近。使用它不僅能在管理上處于領(lǐng)x先水平，在安全保障和環(huán)境保護(hù)方面也能處于領(lǐng)x先地位，可為加油站創(chuàng)造更多綜合經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)該得到廣泛推廣運(yùn)用。在澳大利亞和新西蘭，也有超過6000個(gè)雙層FRP油罐投入使用，在亞洲的一些國家，例如：日本、韓國、馬來西亞、印度尼西亞、、印度、新加坡以及我國臺(tái)灣地區(qū)，雙層FRP油罐也開始投入使用，市場(chǎng)份額逐年上升。

防腐雙層罐

山西灃盛德機(jī)械設(shè)備有限公司   防腐雙層罐     防腐雙層罐    

一、新建加油站在設(shè)計(jì)規(guī)范上就要考慮雙層油罐防漂問題，在灌區(qū)應(yīng)設(shè)計(jì)整版基礎(chǔ)，并在每個(gè)油罐（視其容量大?。┑撞吭O(shè)計(jì)2~3個(gè)水泥混凝土罐枕，在罐枕混凝土澆筑時(shí)固定上防漂鋼帶，待油罐放下校正后把防漂鋼帶焊接牢固。在油罐區(qū)的后端設(shè)計(jì)1~2個(gè)滲水井，備一臺(tái)抽水用的潛水泵，以便在暴雨和持續(xù)降雨天氣及時(shí)排除灌底積水；所有表面處理后應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)涂刷底漆，若來不及涂刷底漆或在涂刷前被雨淋，發(fā)現(xiàn)新銹，則應(yīng)在涂漆前重新進(jìn)行表面處理。

二、為了防止油罐漂浮時(shí)造成的油品外漏所用的油罐鋼板厚度應(yīng)不低于5厘米，ss雙層油罐，sf雙層油罐，且在油罐內(nèi)部加以支撐；

三、在油罐入孔處的管線穿墻處先設(shè)一段Z型管，避免在漂罐時(shí)造成管線斷裂，損壞油罐附件；

四、保持油罐法蘭接合處密封良好，防止油罐因浸泡時(shí)間過長導(dǎo)致罐體滲水；

五、保持油罐的合理罐容，在雨季時(shí)盡量保持油罐內(nèi)的油品在安全罐容范圍內(nèi)，防止油罐浮力過大；

六、在發(fā)生持續(xù)性強(qiáng)降水天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)灌區(qū)的巡檢，做到時(shí)時(shí)監(jiān)控，密切注意灌區(qū)的土壤含水量，以便迅速作出應(yīng)急措施。

對(duì)于生物燃料而言，其本身由于制備中用到生物技術(shù)，所含有的微生物和水就比較豐富，而且生物燃料保質(zhì)期普遍較短，會(huì)在幾個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)被微生物所分解，微生物代謝的過程中又會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，從而對(duì)鋼制油罐造成嚴(yán)重的腐蝕。

在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下，繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐，顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，因此雙層油罐產(chǎn)品對(duì)于我國油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。