或許在大部分人看來(lái)，貨車(chē)司機(jī)確實(shí)是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、低收入的職業(yè)，但即便如此，這個(gè)職業(yè)依然是不可或缺，沒(méi)人開(kāi)卡車(chē)，真的會(huì)影響的我們生活的方方面面，甚至是每一個(gè)人！

卡車(chē)司機(jī)已經(jīng)貫穿在我們生活的方方面面，如果沒(méi)有他們我們的生活一定不會(huì)有這么多的便捷。

所以，請(qǐng)大家尊重身邊的每一位卡車(chē)司機(jī)，當(dāng)看見(jiàn)裝滿貨物的卡車(chē)在你前面慢速行駛的時(shí)候，不要狂按喇叭催促，也不要急于超車(chē)，多一點(diǎn)耐心，也多一點(diǎn)體諒！

冬季如何保養(yǎng)自卸車(chē)

自卸車(chē)的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當(dāng)氣溫驟降，一定要注意車(chē)的機(jī)油粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闅鉁丶眲∠陆抵?，機(jī)油粘度會(huì)增加，車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)受到很大影響，車(chē)子不好啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較困難。因此，冬季應(yīng)更換粘度較低的機(jī)油。

自卸車(chē)輪胎出現(xiàn)異常磨損的緣故1、輪胎胎面中南部磨損比較嚴(yán)重，胎紋拋光造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期性偏高、輪胎胎面過(guò)寬、輪圈過(guò)窄，輪胎的磨損關(guān)鍵由胎面中南部擔(dān)負(fù)。2、輪胎胎面兩邊磨損比較嚴(yán)重，胎緣拋光造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期性稍低或汽車(chē)超重、輪胎胎面過(guò)窄、輪圈過(guò)寬，輪胎的磨損關(guān)鍵由胎面兩邊擔(dān)負(fù)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)中央政府或兩側(cè)磨損時(shí)，一般全是輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓過(guò)高或過(guò)低導(dǎo)致的，人們應(yīng)當(dāng)立即調(diào)節(jié)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。也要查驗(yàn)輪胎與輪圈是不是配對(duì)。汽車(chē)是不是常常超重。3、輪胎胎冠里側(cè)或兩側(cè)磨損比較嚴(yán)重，呈內(nèi)錐體或外錐體形造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：前輪前束不符合規(guī)范，車(chē)轱轆外傾角過(guò)大或過(guò)小，汽車(chē)經(jīng)常地急彎，車(chē)轱轆長(zhǎng)期性沒(méi)有互換3、輪胎胎冠里側(cè)或兩側(cè)磨損比較嚴(yán)重，呈內(nèi)錐體或外錐體形造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：前輪前束不符合規(guī)范，車(chē)轱轆外傾角過(guò)大或過(guò)小，汽車(chē)經(jīng)常地急彎，車(chē)轱轆長(zhǎng)期性沒(méi)有互換 。

離合器打滑常見(jiàn)故障狀況： ①1檔發(fā)展，釋放壓力離合器踏板后，小車(chē)不可以圓滿發(fā)展。 ②加快行車(chē)時(shí)，時(shí)速不可以隨汽車(chē)轉(zhuǎn)速的提升而提升，覺(jué)得行車(chē)乏力，比較嚴(yán)重時(shí)造成焦異味或起煙等狀況。 ③開(kāi)展發(fā)展實(shí)驗(yàn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本應(yīng)歇火，卻未歇火。 將會(huì)緣故： ①離合器踏板隨意行程安排過(guò)小或沒(méi)有隨意行程安排。 ②壓盤(pán)與飛輪的聯(lián)接松脫，使壓緊力變?nèi)酢?③分離軸承套筒規(guī)格與軟管間油污比較嚴(yán)重，使分離軸承不可以歸位。 ④離合器片表層縫隙腐蝕、硬底化或者有油污，導(dǎo)致離合滑動(dòng)摩擦力減少。 ⑤離合器片、離合器壓盤(pán)或飛輪掘進(jìn)工作面損壞比較嚴(yán)重。 ⑥壓力彈簧皮軟或斷裂，脈沖阻尼器彈黃皮軟或裂開(kāi)，使壓緊力降低。