太陽能路燈電池板方位角說明

　　太陽電池方陣的方位角是方陣的垂直面與正南方向的夾角（向東偏設(shè)定為負角度，向西偏設(shè)定為正角度）。

　　一般情況下，方陣朝向正南（即方陣垂直面與正南的夾角為0°）時，太陽電池發(fā)電量是*的。在偏離正南（北半球）30°度時，方陣的發(fā)電量將減少約10％——15％；在偏離正南（北半球）60°時，方陣的發(fā)電量將減少約20％——30％。

提高太陽能路燈充電效率的方法

太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。太陽能板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。

　　為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現(xiàn)在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應(yīng)對整個控制電路起到一個保護的作用。

　　為了更好的實現(xiàn)太陽能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對于現(xiàn)在太陽能路燈技術(shù)發(fā)展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實現(xiàn)太陽能路燈在以后應(yīng)用過程中的快速發(fā)展。

太陽能路燈對燈桿的技術(shù)要求

1.在制造過程中，太陽能燈桿一定要嚴格按照圖紙要求進行設(shè)計，控制尺寸誤差，使用鍍鋅方管。

　　2.燈桿是主要的支撐結(jié)構(gòu)，在連接過程中，要求連接牢固，不能出現(xiàn)一些裂縫、燒穿、斷焊的情況，否則會嚴重影響路燈的整體強度。

　　3.對于燈桿的生產(chǎn)誤差需要嚴格把關(guān)，燈臂與燈桿之間的夾角誤差應(yīng)該控制在百分之一以內(nèi)，桿長的誤差要求控制在百分之零點五以內(nèi)，另外燈桿的橫截面積對整體的強度也有較大的影響，誤差應(yīng)該控制在百分之一以內(nèi)。

　　4.由于太陽能路燈長期暴露在室外環(huán)境下，會受到多方面因素的影響，為了增加使用壽命，需要對燈桿進行防腐處理，表面涂層要求厚度均勻完整。

　　5.通常路燈的燈桿下方會有門孔與門蓋，用于對調(diào)試系統(tǒng)的操作。對于這個結(jié)構(gòu)，門蓋和門控之間的縫隙應(yīng)當控制在2毫米之內(nèi)。

　　6.在強度等級上，路燈要求能夠抵御12級大風(fēng)。

景觀燈和路燈的區(qū)別在哪里呢？

1、高度不同 路燈的常規(guī)高度是6-12米，也有一些路燈的常規(guī)高度是6-20米。但是景觀燈的一般高度是3-6米，這是因為景觀燈是觀賞作用，不需要做太高，做得越高材料需要越多，造價也就越貴。  2、照明功率不同 路燈的照明功率一般會比較大，會在250-400W這個范圍，而且要根據(jù)道路的寬度、周圍的樹木、燈桿的高度和是否影響周邊居民等因素來考慮。 景觀燈照明功率是比較小的，一般在80-150W，也有可能會更小。這是因為景觀燈有基本的照明作用就可以了，它的作用就是要觀賞性比較強，它的光源功率能夠襯映出燈的整體形狀就可以，不需要太亮。  3、應(yīng)用場所不同 路燈一般是用于城市或者鄉(xiāng)村的主干道、次干道、城市廣場、小區(qū)等地方，照明需求一般要比較大。 景觀燈一般是安裝在獨立的區(qū)域里，比如公園、園林、小區(qū)、商業(yè)步行街和休閑廣場等地，在很多的旅游景區(qū)也會出現(xiàn)景觀燈的身影。  4、功能不同 道路燈的作用就是照明，要能夠給行人和車輛提供比較好的照明亮度。但是景觀燈只需要基本照明就可以了，它的是觀賞性，用來裝飾周圍的環(huán)境和營造氣氛的。 路燈的造型沒有那么多種多樣，一般也就幾種。但是景觀燈的造型非常非常多，很隨意，也不受約束。它可以根據(jù)周圍的環(huán)境和特殊原因來定做。