插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。電動汽車充電樁作為電動汽車的補給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在買電動汽車前關(guān)心的一方面。充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；

 插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。按安裝地點分專用充電樁是建設(shè)單位自有停車場，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。 可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅固；結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)；

 充電樁安裝地點不得有危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質(zhì), 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設(shè)在公共停車場結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁.

 電動車充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融，應(yīng)盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應(yīng)保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現(xiàn)對插座的供電；當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。