1、電池的外表、銜接線及螺栓應堅持長時刻清潔和干燥。如有電解液滲出應用潔凈棉紗擦去，再用清水沖刷并檫干;

留意：在清洗過程中，禁止自來水進入電池內，避免漏電和增大自放電，導致車輛運轉呈現毛病;

2、電池的銜接有必要堅持杰出。常常查看電池連線的緊固螺母有無松動，避免引起火花或燒壞極柱;

3、電池上下不許放置任何物品，不得將電池正負極直接相連，避免形成短路，損壞電池;

4、電池放電后(不管車輛行進時刻和路程數)，都有必要當天充電，不允許隔天充電或超越24小時充電。不然電池使用壽命將受到影響;

5、電池在使用過程中，因為電解液中水的電解及蒸騰會形成密度升高及液面下降(尤其在夏日)，所以應常常查看，加注電解液或蒸餾水。電池在充電終期，用蒸餾水或密度為1.400的鉛酸蓄電池專用稀硫酸調整電解液密度達1.280±0.005(25℃)，液面應與液面線相等。6、家用電器應擺放在防潮、防曬、通風處，不要一起運用幾個大功率電器，定期檢查電源線是否破損，出現電器起火，要先斷電、后救活。調整后持續(xù)充電0.5-1小時，使內部均勻一致;

6、電池內禁絕落入任何雜質。加水用的器具應堅持清潔，避免將雜質帶入電池內;

7、若車輛長時刻不必，應將電池充滿電后寄存，而且每半個月要充電一次，充電時刻9小時左右;

8、蓄電池的使用壽命一般為一年至一年半時刻，到時，電池的容量會急劇下降，此刻須更換新的電池。有必要以同品牌、同容量、電壓附近(充滿電后，電壓的差值不超越0.1V)的電池為一組。

火場逃生要避開誤區(qū)

火場逃生要避開誤區(qū)

學習消防知識，掌握火場逃生技能，對每個人來說十分重要，但有的人學習消防知識后，在應對火災時并沒有依據火場實際情況做出正確挑選，反而走入了“書本教條”誤區(qū)，帶來了不好的成果。電動消防車廠家提醒：如遇火災，要依據實際情況挑選正確逃生辦法，避開誤區(qū)，活學活用。此款消防車的其他特征：1）低能耗零排放，對環(huán)境無污染，不排放任何有害氣體，以蓄電池（電瓶）電力作為首要動力來歷，沒有發(fā)動機也可以完結車輛作業(yè)功用。

誤區(qū)一：蓋著濕棉被逃生

蓋著濕棉被逃離火場，可以保護咱們的身體不受到大火的損傷，但并不是一切的火場逃生都需求蓋濕棉被逃生。若在小火階段，用棉被打濕逃生的辦法逃生會的影響逃生速度。蓋濕棉被逃生合適在生命受到要挾時，沖出短距離的火場。

誤區(qū)二：發(fā)生火災時不能乘坐電梯

電梯的供電系統(tǒng)在火災時隨時可能斷電導致人員被困，因為電梯井如煙囪般直通各樓層，有毒煙氣會直接要挾被困人員生命，故發(fā)生火災時不能乘坐電梯。但是，并不是一切的電梯都不能坐。經實驗表明車輛工作時整車噪音不高于55dB，僅是內燃機轎車的百分之四十。在火災中，不可乘坐普通電梯逃生，但如果是在高層建筑內，平常掌握消防專用電梯的位置，在確保安全或有專業(yè)人員指引的情況下，乘坐消防電梯能節(jié)省逃生時間。

電動消防車改裝的約束條件

電動消防車改裝的約束條件

改裝電動消防車可以從以下幾方面考慮：

1、不能損壞了消防車的運載才能。運載才能是影響消防車救活才能的重要要素。改裝的目的無一不是要提高消防車的救活才能和救活功率，消防車應具有盡量大的動力功用。

2、消防車的本身的越野功用,具體表現為爬坡才能、軟地上經過性，影響爬坡度的首要要素就是消防車的動力功用，因此對消防車部分改裝生產的一起也要考慮到這一特別的功用,既不能損壞又要更好的發(fā)揮改裝后消防車的功用。

3、消防車電子體系不容忽視,電子體系充沛使用高速開展的現代通訊技能，在消防車內配備先進通訊設備，可以密切加強橫向、縱向聯系，使指揮中心了解火場信息，協調各救援點全體作戰(zhàn)，有用提高救活功率。

以上幾個主觀要素是不能更改的,消防車作為特別用途的車輛,制作工藝和安全系數又是極為繁瑣和嚴厲,所以消防車在改裝時一定要從以上幾個條件出發(fā)做到精上求精,方便實用。