齒條起道機在頂部受載和鉤部受載時的受力情況略有不同，但研究后發(fā)現(xiàn)，如不考慮作用在齒條上的內(nèi)應(yīng)力，則兩種受力情況是基本一樣的。在這其中第1次熱處理是用來消除一下齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后再進行第1次線切割齒形，齒形留2mm的余量就行。受力分析結(jié)果還表明，如果齒條上升到一定高度，使齒條下端與機殼脫離接觸，則整個起道器的受力狀態(tài)將急劇惡化。為了防止這種情況出現(xiàn)，我們在改進產(chǎn)品時，將原齒條下部的齒全部去除，這樣，當(dāng)齒條上升到一定高度時，就無法繼續(xù)升高了。

齒條傳動的注意事項

3、齒面的淬火深度不易太深，一般為1/5m~1/10m（m：模數(shù)），要保持心部材料有足夠的韌性，從而來緩沖外部的沖擊載荷

4、在結(jié)構(gòu)允許的前提下，模數(shù)m應(yīng)該稍微選得大一點，對于有沖擊載荷的開始傳動尤為重要

[產(chǎn)品特性注意事項]

①容許傳動力數(shù)值是在任意使用條件下計算的參考值。詳細內(nèi)容請參考注意事項。

②齒條的側(cè)隙為所使用的配對小齒輪的側(cè)隙值的一半「齒條單體的側(cè)隙（齒厚減少量）」的和。

③"不銹鋼材料經(jīng)過＊固溶化處理＊＊鈍化處理。通過鈍化處理,提高了防銹效果。但產(chǎn)品的加工面沒有此效果。本產(chǎn)品沒有完全防銹效果,請注意.

＊固溶化處理:將制造坯材時在表面上形成的碳層熔解到材料內(nèi)部的熱處理方法

＊＊鈍化處理:將材料浸在酸液中清洗后鈍化處理,使材料表面形成鈍化層以增強防銹性能"

④齒條裝配在基面后,請使用定位銷固定。僅使用緊固螺釘承受負荷時螺釘有破損的危險性。

精密齒條齒輪傳動的技術(shù)問題

精密齒條可看作一個齒數(shù)為無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓的漸開線也變?yōu)橹本€ 齒條與齒輪相比，其特點為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線平行，而且在傳動時齒條是做平動，齒廓上各點速度的大小和方向一致所以各點的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱為齒形角 由于齒條上各齒同側(cè)的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用；將工件基準(zhǔn)側(cè)面裝夾成與工作臺移動方向平行，然后扳轉(zhuǎn)工作臺，使工作臺帶動工件一起轉(zhuǎn)過一個螺旋角。 ?