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退役波音飛機(jī)銷售價(jià)格合理

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 06:19  










A2C超輕型飛機(jī)

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)?;蛟S,未來的經(jīng)營(yíng)土地的新型農(nóng)民,人人都會(huì)開著無人機(jī)為農(nóng)作物授粉,噴藥,靠著其他更多的先進(jìn)機(jī)器了經(jīng)營(yíng)土地??偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊(cè)資本1億元,總資產(chǎn)超過12億元,現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個(gè)子公司(湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造(印度)有限公司)、三個(gè)事業(yè)部(制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部)、一個(gè)研發(fā)中心(湖北航特武漢研發(fā)中心)、一個(gè)辦事處(航特裝備北美辦事處)。


“2003年獲準(zhǔn)生產(chǎn)的A2C超輕型飛機(jī)屬于水上型飛機(jī),而近在其基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的A2C—L超輕型飛機(jī)屬于陸上飛機(jī),性能更優(yōu),并且其燃料突破性改用汽l油。開年以來,航空飛行器公司在A2C系列飛機(jī)的市場(chǎng)開拓與銷售工作上都取得了良好的開局。這是我所順應(yīng)市場(chǎng)化需求開發(fā)的系列機(jī)型,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?!敝泻焦I(yè)特種飛行器研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,A2C—L超輕型飛機(jī)日前已在漳河實(shí)現(xiàn)首飛。此次首飛成功后,A2C—L超輕型飛機(jī)將進(jìn)入研發(fā)試飛和局方適航審定試飛階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)有望完成適航審查工作,取得型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書。

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A2C、A2C-L飛機(jī)生產(chǎn)許可證審查認(rèn)證工作取得階段性成果

湖北航特航空飛行器有限公司的主要業(yè)務(wù)涵蓋:  

● 通用飛機(jī)及載人飛艇生產(chǎn)、總裝集成、研制試飛及適航驗(yàn)證試飛;

● A2C系列飛機(jī)生產(chǎn)、銷售及服務(wù);

● 超視距無人飛艇設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù);

● 系留式浮空器大型游樂設(shè)備生產(chǎn)、銷售及運(yùn)營(yíng);




9月7日—8日,民航中南地區(qū)管理局適航審查組在荊門市對(duì)湖北航特航空飛行器有限公司申請(qǐng)的A2C、A2C-L飛機(jī)生產(chǎn)許可證進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。A2C超輕水上飛機(jī)是中國特種飛行器研究所根據(jù)市場(chǎng)需求,自行研制開發(fā)成功的一種雙座、半敞開式座艙,蒙布構(gòu)架式結(jié)構(gòu)的超輕型多用途水上飛機(jī),填補(bǔ)了我國超輕型水上飛機(jī)領(lǐng)域的空白。審查組審查了質(zhì)量體系文件、圖紙資料、工藝規(guī)程和人員、設(shè)備、工裝、量具及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等,審查組對(duì)湖北航特航空飛行器有限公司的工作表示認(rèn)可。審查認(rèn)證工作從現(xiàn)場(chǎng)審查階段進(jìn)入樣機(jī)試飛階段。

A2C、A2C-L飛機(jī)生產(chǎn)許可證的審查認(rèn)證工作是湖北航特航空飛行器有限公司取得生產(chǎn)、銷售資質(zhì)的重要環(huán)節(jié),也是取得從事民用航空器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的重要里程碑。作為國內(nèi)第1款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕小型水上飛機(jī),A2C從問世到現(xiàn)在憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和其多用途的特性,已銷售130余架,產(chǎn)品遍布全國各地及海外旅游勝地。此次審查取得階段性成果,意味著湖北航特航空飛行器有限公司飛機(jī)生產(chǎn)從原材料及供應(yīng)商管理,到制造環(huán)節(jié),每個(gè)細(xì)節(jié)都有章可循、有據(jù)可查,確保所有零件、部件和系統(tǒng)都可追溯、安全受控,能夠持續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn)出質(zhì)量可靠、安全可用的飛機(jī)。根據(jù)審查認(rèn)證工作安排,下一步將按局方要求進(jìn)行頒證前后一個(gè)審查環(huán)節(jié):樣機(jī)的生產(chǎn)試飛,從而取得生產(chǎn)許可證


   



輕型運(yùn)動(dòng)水上飛機(jī)的飛行樂趣

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)??偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊(cè)資本1億元,總資產(chǎn)超過12億元,現(xiàn)有職工1800余人。



比起機(jī)場(chǎng),美國的湖多得多。我的家鄉(xiāng)明尼蘇達(dá)州,就其來說它的湖比整個(gè)美國的機(jī)場(chǎng)還多。有這個(gè)天壤之別的優(yōu)勢(shì),水上飛機(jī)就大有用武之地;有很多地方可以著陸,外加你可以到達(dá)陸用飛機(jī)無法到達(dá)的有趣地點(diǎn)。

   我很幸運(yùn)。我已經(jīng)駕駛過很多輕型水上飛機(jī),每次從水上起飛或者在湖中著陸都使我笑逐顏開。這種感覺是和駕駛陸用飛機(jī)不能相提并論的。一旦你駕駛過水上飛機(jī),你對(duì)飛行的看法將煥然一新。




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