玻璃鋼錨桿重量輕，施工工藝簡(jiǎn)便，可以提高掘進(jìn)單進(jìn)。使煤巷玻璃鋼錨桿代替金屬樹(shù)枝錨桿，提高了對(duì)巷道支護(hù)壓力的穩(wěn)定的效果，降低了煤巷支護(hù)成本、減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了煤巷單進(jìn)水平，在上順槽回采側(cè)和切眼回采側(cè)使用玻璃鋼錨桿支護(hù)，可使工作面回采時(shí)用采煤機(jī)直接破玻璃鋼錨桿支護(hù)的煤體，提高了回采效率，保證了礦井接替，實(shí)現(xiàn)安全，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一、按加固拱原理確認(rèn)錨桿參數(shù)

二、按懸吊理論核算參數(shù)

三、錨桿的安置

1.巷頂錨桿安置：錨桿按梅花型排列;中心排錨桿安置在巷頂中心線上，兩頭錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜，錨桿距離一般為0.5~1.2m;錨桿視點(diǎn):中心排錨桿與水平面視點(diǎn)成90°夾角，兩頭錨桿與水平面成70°夾角。中心排錨桿距磧頭距不大于1.0m，兩頭錨桿距磧頭距不大于2.0m。

2.巷幫錨桿安置：錨桿按“丁”字型排列;錨桿距離一般不大于1.2m、

錨桿托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能相匹配，才干充沛發(fā)揮錨桿的支護(hù)作用。錨桿托板強(qiáng)度缺乏、裝置質(zhì)量差、受較大偏載都會(huì)顯著降低錨桿的作用。關(guān)于端部錨固錨桿，錨桿托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，經(jīng)過(guò)錨桿托板給錨桿施加預(yù)緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體。

     錨桿托板本身失效，以及錨桿托板下方圍巖松散脫落，導(dǎo)致錨桿托板與表面不緊貼，都會(huì)使錨桿失去支護(hù)作用。對(duì)于加長(zhǎng)錨固錨桿，錨桿托板的作用同樣重要，通過(guò)錨桿托板壓緊巷道表面給錨桿施加預(yù)緊力。